Benelli 502 C 2020 vs. Suzuki SV 650 2021

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overzicht - Benelli 502 C 2020 vs Suzuki SV 650 2021

De Benelli 502 C 2020 en de Suzuki SV 650 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een tweecilindermotor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Benelli 502 C heeft echter een motorvermogen van 48 HP en een koppel van 45 Nm, terwijl de Suzuki SV 650 een krachtigere motor heeft met 73 HP vermogen en 64 Nm koppel. Dit betekent dat de Suzuki SV 650 een betere acceleratie en hogere topsnelheid kan bieden in vergelijking met de Benelli 502 C.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokbreker. De Benelli 502 C heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Suzuki SV 650 een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan een verschil maken in de rijkwaliteit en het comfort, waarbij de omgekeerde telescoopvork van de Benelli 502 C mogelijk betere demping biedt.

Beide motoren hebben een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De Suzuki SV 650 heeft echter een grotere remschijfdiameter van 290 mm in vergelijking met de 280 mm van de Benelli 502 C. Dit kan resulteren in een betere remprestatie en kortere remafstanden voor de Suzuki SV 650.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een vergelijkbare breedte en diameter van de banden. De Benelli 502 C heeft echter een langere wielbasis van 1600 mm, terwijl de Suzuki SV 650 een kortere wielbasis heeft van 1445 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen, waarbij de kortere wielbasis van de Suzuki SV 650 mogelijk betere manoeuvreerbaarheid biedt.

Wat betreft de zithoogte is de Benelli 502 C lager met 750 mm in vergelijking met de 785 mm van de Suzuki SV 650. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die een lagere zithoogte prefereren.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Wat betreft de zwakke punten heeft de Benelli 502 C een hard chassis, wat kan leiden tot minder comfort tijdens het rijden. Bovendien heeft de motor weinig functies op het TFT-scherm en een te klein achterzadel, wat mogelijk minder comfort biedt voor de passagier.

De Suzuki SV 650 heeft daarentegen een rem die handmatige kracht vereist, wat kan resulteren in een vermoeiende rijervaring. Daarnaast heeft de motor geen andere elektronica aan boord behalve ABS en kunnen de meters matig gemakkelijk af te lezen zijn.

Over het algemeen biedt de Suzuki SV 650 2021 een krachtigere motor, een stabiel chassis, een comfortabele zitpositie en gemakkelijke bediening. De Benelli 502 C 2020 daarentegen heeft een aangename motor, een lage zithoogte, een grote tank met een groot bereik en een opwindende look. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Benelli 502 C 2020 vergeleken met Suzuki SV 650 2021

Benelli 502 C 2020
Suzuki SV 650 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring69 mmBoring81 mm
SlagSlag66.8 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel45 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving500 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen50 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter280 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,280 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,140 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,600 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)217 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

De Benelli 502 C is absoluut een spannende verschijning in de klasse van de A2 cruisers. Met een zeer vertrouwd uiterlijk en een prettige tweecilindermotor is het een spannend alternatief voor de toppers in deze klasse. Dankzij de grote brandstoftank zou het een goede lange afstand motor kunnen zijn als de instelling van de vering niet te hard was. Het is ook onmogelijk om met een gerust hart een passagier mee te nemen, want die houdt zich de hele bestuurder lang vast aan het kleine zadel. Als je echter alleen op pad gaat en zoveel mogelijk wilt opvallen, is de Benelli 502 C perfect. Veel motor voor A2 rijders!

aangename motor

lage zithoogte van 750 mm

grote tank

groot bereik

opwindende look

Hard chassis

weinig functies op het TFT-scherm

te klein achterzadel

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli 502 C vs Suzuki SV 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Benelli 502 C 2020 en een Suzuki SV 650 2021. Het kost minder tijd om een Suzuki SV 650 te verkopen met 111 dagen in vergelijking met196 dagen voor de Benelli 502 C. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Benelli 502 C en 25 voor de Suzuki SV 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Benelli 502 C is gepubliceerd op 20-02-2019 en heeft nu meer dan 44.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki SV 650 gepubliceerd op 26-09-2008.

Prijs Benelli 502 C

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH