Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De Ducati Monster 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes van het modeljaar 2021. Beide motoren hebben een krachtige motor en een vloeistofgekoeld systeem. De Ducati Monster heeft een V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 SP een in-line driecilindermotor heeft met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een cilinderinhoud van respectievelijk 937 cc en 889 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterzijde. De Ducati Monster heeft een Marzocchi voorvork en de Yamaha MT-09 SP heeft een Kayaba voorvork. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging, maar de Yamaha MT-09 SP biedt meer aanpassingsmogelijkheden met compressie, voorbelasting en rebound.

Het chassis van beide motoren is gemaakt van aluminium, maar de Ducati Monster heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de Yamaha MT-09 SP een twin tube frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de diameter van de schijven verschilt, met 320 mm voor de Ducati Monster en 298 mm voor de Yamaha MT-09 SP.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, bieden beide motoren ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati Monster heeft extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, launch-control en een quickshifter. De Yamaha MT-09 SP heeft geen rijmodi en launch-control, maar heeft wel een quickshifter.

Qua afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Ducati Monster is 1474 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 1430 mm is. De zithoogte van de Ducati Monster is 820 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 825 mm is. Het leeggewicht van beide motoren, inclusief ABS, is respectievelijk 188 kg voor de Ducati Monster en 189 kg voor de Yamaha MT-09 SP. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De Ducati Monster heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de Yamaha MT-09 SP dit niet heeft.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Ducati Monster 2021 heeft als sterke punten een krachtige V2-motor, veel ronken vanaf lage toeren, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard quickshifter en een neutraal rijgedrag. Het biedt een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers. Een zwak punt van de Ducati Monster is dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn.

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft als sterke punten een rechtopstaande, comfortabele zitpositie, een goed afgesteld chassis, snel en gemakkelijk af te stellen mappings en tractiecontrole, hoogwaardige afwerking en liefdevolle details. Het heeft ook een uitstekend afgestelde motor met geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik. Een zwak punt van de Yamaha MT-09 SP is dat de claxon onzorgvuldig is gemonteerd en het display van slechte kwaliteit is.

Over het algemeen bieden zowel de Ducati Monster 2021 als de Yamaha MT-09 SP 2021 indrukwekkende prestaties en functies. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewenste rijgedrag, comfort en elektronische functies.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring78 mm
SlagSlag67.5 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 120 dagen in vergelijking met126 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth