Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en de Royal Enfield Interceptor 650 2020 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen.

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een V-motortype met een vermogen van 73 pk en een koppel van 66,2 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door middel van lucht en de verplaatsing is 803 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker van aluminium. Het frame is buisvormig en de voorrem is een enkele schijf met een diameter van 330 mm en vier zuigers. De breedte van de voorband is 120 mm met een diameter van 19 inch, terwijl de breedte van de achterband 170 mm is met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1505 mm en de zithoogte is 860 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter.

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 heeft een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een vermogen van 47 pk en een koppel van 52 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door middel van olie-lucht en de verplaatsing is 648 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een dubbele schokbreker van staal. Het frame fungeert als dragend framedeel en de voorrem is een enkele schijf met een diameter van 320 mm en dubbele zuigers. De breedte van de voorband is 100 mm met een diameter van 18 inch, terwijl de breedte van de achterband 130 mm is met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 804 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,7 liter.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft enkele sterke punten. Het heeft een cool uiterlijk en een gecultiveerde motor die krachtig is met een vermogen van 73 pk en een koppel van 66,2 Nm. Het robuuste uiterlijk maakt het echt geschikt voor off-roadgebruik. Bovendien heeft het een extra rijmodus en ABS in bochten, wat de veiligheid en het rijgemak verbetert.

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 heeft ook enkele sterke punten. Het heeft een gecultiveerde motor met een vermogen van 47 pk en een koppel van 52 Nm. De ontspannen zitpositie zorgt voor comfort tijdens het rijden. Bovendien heeft het goede remmen, klassieke meters / display en een authentieke retro-uitstraling die aantrekkelijk is voor liefhebbers van vintage motorfietsen.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een ietwat hoog zadel, wat een probleem kan zijn voor kleine bestuurders. De remmen vereisen ook handkracht, wat vermoeiend kan zijn tijdens het rijden. Bovendien is de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 niet goedkoop.

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 heeft een vering die niet bestand is tegen een sportieve rijstijl, wat een beperking kan zijn voor rijders die graag agressief rijden. Bovendien kan de zitpositie op lange termijn oncomfortabel zijn.

In conclusie, de Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en de Royal Enfield Interceptor 650 2020 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen. Beide modellen hebben sterke punten, zoals een gecultiveerde motor en aantrekkelijke uiterlijke kenmerken. Ze hebben echter ook zwakke punten, zoals een hoog zadel en remmen die handkracht vereisen. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring88 mmBoring78 mm
SlagSlag66 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel66.2 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenOHV
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen200 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,213 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,505 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Desert Sled is misschien niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar hij is perfect uitgerust voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met de extra rijmodus (ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld), het grote 19-inch voorwiel en de volledig instelbare veringselementen voldoet hij zeker aan deze eisen. De zithoogte van 860 suggereert ook dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. Maar het is waarschijnlijk het adembenemend mooie uiterlijk van de Desert Sled dat hoe dan ook de interesse van retrofans zal wekken.

cool uiterlijk

gecultiveerde motor

robuust uiterlijk

echt geschikt voor off-roadgebruik

extra rijmodus

ABS in bochten

ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders

remmen vereisen handkracht

niet goedkoop

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

De Royal Enfield Interceptor 650 biedt een zeer harmonieus totaalpakket in het retro segment. Een ontspannen zithouding, veel chroom en de gecultiveerde tweecilinder maken het een mooi object van verlangen dat ook bestand is tegen dagelijks gebruik. Moderne voorzieningen zijn nergens te bekennen, maar met een vermogen van 47 pk zouden tractiecontrole en rijmodi sowieso overbodig zijn. Als je verlangt naar afremmen, ontspannen cruisen en puristisch motorrijden, zul je zeker blij zijn met de Interceptor 650.

Gecultiveerde motor Ontspannen zitpositie Goede remmen Klassieke meters / display Authentieke retro-uitstraling

Vering is niet bestand tegen sportieve rijstijl

zit op lange termijn oncomfortabel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Desert Sled vs Royal Enfield Interceptor 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en een Royal Enfield Interceptor 650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ongeveer 97% hoger. In vergelijking metRoyal Enfield Interceptor 650 2020 zijn er meer Ducati Scrambler Desert Sled 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Desert Sled te verkopen met 105 dagen in vergelijking met179 dagen voor een Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Desert Sled en 16 voor de Royal Enfield Interceptor 650 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Desert Sled is gepubliceerd op 07-11-2016 en heeft nu meer dan 41.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 133.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield Interceptor 650 gepubliceerd op 28-09-2018.

Prijs Ducati Scrambler Desert Sled

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH