Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. BMW R 1200 GS 2009

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2020 compared to BMW R 1200 GS 2009

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
BMW R 1200 GS 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag74 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen52 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,900 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,185 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,145 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs BMW R 1200 GS

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons