KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 2020

De KTM 790 Duke 2018 en de Kawasaki Z900 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen, injectiebrandstofsysteem en vloeistofkoeling. De KTM heeft echter een tweecilindermotor met een verplaatsing van 799 cc, terwijl de Kawasaki een viercilindermotor heeft met een verplaatsing van 948 cc. Dit betekent dat de Kawasaki een iets hoger vermogen heeft van 125.4 HP in vergelijking met de 105 HP van de KTM.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De KTM heeft echter alleen aanpassing voor preload, terwijl de Kawasaki ook aanpassing voor rebound heeft. Beide modellen hebben een aluminium achterwielophanging.

Wat betreft het frame heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft. Beide modellen hebben een dubbele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuigerremklauwen. De KTM heeft een radiale remtechnologie, terwijl de Kawasaki een bladremtechnologie heeft.

KTM 790 Duke 2018

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Kawasaki heeft echter ook ride-by-wire, wat een nauwkeurigere gasrespons mogelijk maakt.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM is 1475 mm, terwijl die van de Kawasaki 1450 mm is. De zithoogte van de KTM is 825 mm, terwijl die van de Kawasaki 795 mm is.

Wat betreft de apparatuur heeft de KTM een verstelbare voorruit, terwijl de Kawasaki LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm heeft.

Kawasaki Z900 2020

De KTM 790 Duke 2018 heeft sterke punten zoals een levendige motor met krachtige acceleratie, optimaal afgestelde vering voor sportief rijden, een geweldig geluid, veel elektronische foefjes en functies, een nauwkeurige quickshifter en een comfortabele bestuurderspositie. Aan de andere kant heeft de KTM ruwe rijprestaties bij lage toerentallen, wat vervelend kan zijn in stadsverkeer, en soms lastige schakelaars op het stuur. Er is ook een bekend probleem met olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

De Kawasaki Z900 2020 heeft sterke punten zoals een krachtige viercilindermotor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. Een zwak punt van de Kawasaki is dat de menunavigatie enigszins vermoeiend kan zijn, en de optie voor een quickshifter ontbreekt.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 790 Duke 2018 als de Kawasaki Z900 2020 geweldige prestaties en functies, maar ze hebben ook hun eigen unieke sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.