Honda XL 700V Transalp 2009 vs. Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Overzicht - Honda XL 700V Transalp 2009 vs Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Technische specificaties Honda XL 700V Transalp 2009 vergeleken met Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	66 mm	Slag	66.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	60 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	60 Nm	Koppel	43 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	680 ccm	Verschuiving	471 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,255 mm	Lengte	2,095 mm
Breedte	Breedte	905 mm	Breedte	830 mm
Hoogte	Hoogte	1,305 mm	Hoogte	1,390 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,515 mm	Wielbasis	1,421 mm
Zithoogte	Zithoogte	837 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	17.3 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Honda XL 700V Transalp 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CB500X 2019

Ondanks zijn kleine cilinderinhoud in vergelijking met andere toerenduro's is de CB500X zeker geen kinderspel. Een volwassen uiterlijk, een toegankelijke en leuke motor en echt geweldige toercapaciteiten maken het een gunstige motor voor jong en oud. Zowel op de weg als off-road slaat de Honda een goed figuur. Dus als je het zonder overdadig motorvermogen, technische hulpmiddelen, foefjes en comfortgadgets kunt stellen, is de Honda de perfecte metgezel voor grote avonturen. Of je nu naar Noorwegen, Spanje of je eigen circuit reist - de Honda CB500X is een aanrader.

Toegankelijke, goedmoedige en leuke motor

laag brandstofverbruik, zeer geschikt voor toertochten

voelt comfortabel aan in licht terrein

laag gewicht voor adventure bike

moeiteloos rijgedrag

kan worden uitgerust als een grote adventure bike

De voorrem grijpt laat in

het windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld