KTM 690 Duke 2012 vs. BMW F 800 R 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2012 vs BMW F 800 R 2009

Als we de KTM 690 Duke 2012 en de BMW F 800 R 2009 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de BMW F 800 R 2009 een voordeel met 87 HP, terwijl de KTM 690 Duke 2012 70 HP heeft. Hetzelfde geldt voor het koppel, waarbij de BMW F 800 R 2009 86 Nm heeft en de KTM 690 Duke 2012 70 Nm. Dit betekent dat de BMW F 800 R 2009 krachtiger is en mogelijk betere prestaties levert in vergelijking met de KTM 690 Duke 2012.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De BMW F 800 R 2009 heeft twee cilinders, terwijl de KTM 690 Duke 2012 er slechts één heeft. Dit kan een verschil maken in de soepelheid en het geluid van de motor.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er ook enkele verschillen. De wielbasis van de BMW F 800 R 2009 is 1520 mm, terwijl die van de KTM 690 Duke 2012 1466 mm is. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfiets.

Daarnaast heeft de BMW F 800 R 2009 een grotere brandstoftank met een inhoud van 19 liter, terwijl de KTM 690 Duke 2012 een tank heeft van 14 liter. Dit betekent dat de BMW F 800 R 2009 mogelijk een grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2012, blinkt deze motorfiets uit in snelheid en wendbaarheid. Het nauwkeurige en behendige chassis zorgt voor een plezierige rijervaring.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Aan de andere kant heeft de BMW F 800 R 2009 componenten van hoge kwaliteit en een geweldige motor. De motorfiets biedt ook goede kenmerken en opties, evenals een positief chassis. Bovendien heeft de BMW F 800 R 2009 een laag brandstofverbruik, wat gunstig kan zijn voor de portemonnee van de eigenaar.

Wat betreft zwakke punten, kan de KTM 690 Duke 2012 enige gewenning vergen in bochten. Aan de andere kant heeft de BMW F 800 R 2009 een hogere prijs en wordt de eerste versnelling als iets te lang beschouwd. Sommige mensen vinden ook het uiterlijk van de BMW F 800 R 2009 minder aantrekkelijk.

Kortom, beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets beter bij hen past.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2012 vergeleken met BMW F 800 R 2009

KTM 690 Duke 2012
BMW F 800 R 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring82 mm
SlagSlag84.5 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving798 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
DrooggewichtDrooggewicht149.5 kgDrooggewicht177 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.

Componenten van hoge kwaliteit

geweldige motor

goede kenmerken / opties mogelijk

cockpit

positief chassis

laag brandstofverbruik.

Hoge prijs

eerste versnelling iets te lang

uiterlijk.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs BMW F 800 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2012 en een BMW F 800 R 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 16. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 50 dagen in vergelijking met58 dagen voor een BMW F 800 R. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 20 voor de BMW F 800 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 800 R gepubliceerd op 10-10-2008.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH