BMW S 1000 R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

In vergelijking met de BMW S 1000 R 2021 heeft de BMW S 1000 RR 2023 een aantal verbeteringen en upgrades gekregen. Op het gebied van motorvermogen heeft de S 1000 RR 2023 een indrukwekkend vermogen van 210 HP, wat een aanzienlijke toename is ten opzichte van de 165 HP van de S 1000 R 2021. Het koppel is echter iets lager met 113 Nm in vergelijking met 114 Nm.

Wat betreft de motorconfiguratie en aandrijflijn zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben een in-line viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc, een compressieverhouding van respectievelijk 12,5 en 13,3, en een brandstofsysteem met injectie. Ook hebben beide modellen een vloeistofkoelingssysteem om de motor op de juiste temperatuur te houden.

Op het gebied van ophanging en remmen zijn er ook geen grote verschillen. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vierzuigerremklauwen en radiale technologie.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wat betreft de assistentiesystemen hebben zowel de S 1000 R 2021 als de S 1000 RR 2023 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, tractiecontrole en ride-by-wire. Echter, de S 1000 RR 2023 heeft ook extra functies zoals launch control en een quickshifter, wat een voordeel kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar een meer sportieve rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er geen grote verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden, evenals een vergelijkbare wielbasis en zithoogte. Het leeggewicht van de S 1000 RR 2023 is echter iets lager met 197 kg in vergelijking met 199 kg van de S 1000 R 2021.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Wat betreft de sterke punten van de twee modellen, heeft de S 1000 R 2021 een superieure, krachtige motor, goede remmen, comfortabele ergonomie en geweldige allround prestaties. De S 1000 RR 2023 daarentegen blinkt uit in elektronica en besturingssystemen, met goede feedback en stabiliteit.

Wat betreft de zwakke punten van de twee modellen, heeft de S 1000 R 2021 enkele trillingen in het stuur en het geluid kan nog steeds een beetje storend zijn. De S 1000 RR 2023 heeft ook enige trillingen van de motor.

Over het algemeen zijn zowel de BMW S 1000 R 2021 als de S 1000 RR 2023 uitstekende motorfietsen met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder, of ze nu op zoek zijn naar een meer allround prestatiegerichte motorfiets of een sportieve supersport.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen210 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,750 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66.4 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor99.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,073 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte846 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,457 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte824 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Van alle nieuwe functies vielen de elektronica en de stuurgeometrie mij het meest op. Dankzij de extra informatie van de nieuwe stuurhoeksensor en de herziene rijhulp heeft de nieuwe S1000RR nu een elektronisch pakket waarmee je niet alleen veilig maar ook snel kunt bestuurder, wat vooral de snellere rijders zal bevallen. Maar ook de gemiddelde rijder heeft de mogelijkheid om op een veilige manier de rijstijl van de profs uit te proberen met een aantal extra functies zoals Slide Control, om een goed figuur te slaan op rijfoto's. En afgezien daarvan is het nog leuk ook. De nieuwe stuurgeometrie zorgt voor iets meer controle aan de voorkant en verbetert de feedback, wat van onschatbare waarde is, vooral op de limiet. De volgende ronde in de jacht op de beste superbike is dus weer aangebroken.

Zeer goede elektronica en besturingssystemen

goede feedback

goede stabiliteit

Trillingen van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een BMW S 1000 RR 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2023 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2023 zijn er minder BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 61 dagen in vergelijking met67 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH