Triumph Daytona 675 R 2014 vs. Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Yamaha R1 2010

Overzicht - Triumph Daytona 675 R 2014 vs Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Yamaha R1 2010

Technische specificaties Triumph Daytona 675 R 2014 vergeleken met Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Yamaha R1 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	49.6 mm	Slag	52.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	128 HP	Motorvermogen	181 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm
Koppel	Koppel	74 Nm	Koppel	115.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,900 rpm	Rpm bij koppel	10,000 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Deltabox

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,045 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	695 mm	Breedte	715 mm
Hoogte	Hoogte	1,112 mm	Hoogte	1,130 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,375 mm	Wielbasis	1,415 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	835 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 R 2014

Afgezien van het feit dat de Triumph veel kosten veroorzaakt bij een onbedoelde lijncorrectie naar 0 graden, heeft hij alles wat je nodig hebt op de ring.

Droomchassis

extreem solide remmen

krachtige motor

nieuw geprogrammeerde automatische versnellingsbak

ABS kan worden uitgeschakeld.

Hoge prijs.

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.