Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Technische specificaties Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vergeleken met Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring95.3 mmBoring104 mm
SlagSlag111.1 mmSlag81.2 mm
KoppelKoppel123 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,125 rpmRpm bij koppel2,750 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,584 ccmVerschuiving1,380 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
LengteLengte2,355 mmLengte2,445 mm
WielbasisWielbasis1,630 mmWielbasis1,685 mm
ZithoogteZithoogte680 mmZithoogte740 mm
DrooggewichtDrooggewicht295 kgDrooggewicht300 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19.3 lInhoud brandstoftank20.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

De Moto Guzzi Audace heeft eigenlijk geen tractiecontrole, selecteerbare motormapping of cruise control nodig, omdat het maar om één ding gaat: krachtige prestaties. De krachtige carrosserie biedt echter ook voldoende ruimte voor moderne elektronische snufjes, die ongetwijfeld ook gerechtvaardigd en nuttig zijn in een cruiser. Hij laat zich immers enigszins sportief voortbewegen, de maximale leunhoek is redelijk, de remmen kunnen de massa aan en de krachtige motor heeft genoeg vermogen om de bijna 320 kg wegende bestuurder vooruit te duwen. Grote motorfiets gemaakt in Italië.

Indrukwekkend, boosaardig uiterlijk

dikke, iconische motor

vol koppel

Zwak standaardgeluid

zitpositie oncomfortabel op lange termijn

stilistisch ongeschikte instrumenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Moto Guzzi California 1400 Audace

Prijs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi California 1400 Audace

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH