Ducati Panigale V2 2020 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020
Ducati Panigale V2 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020
Overzicht - Ducati Panigale V2 2020 vs MV Agusta Superveloce 800 2020
De Ducati Panigale V2 2020 en de MV Agusta Superveloce 800 2020 zijn beide supersportmotoren die indruk maken met hun krachtige prestaties en opvallende ontwerp. De Panigale V2 heeft een elegant en mooi design dat zeker de aandacht trekt. Het elektronicapakket van de motor zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg, met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit maakt de motor zeer "beleefbaar" en geschikt voor zowel beginners als ervaren rijders. Het motorvermogen van 155 HP en het koppel van 104 Nm zorgen voor een indrukwekkende acceleratie en snelheid. De motor heeft een compressieverhouding van 12.5 en is uitgerust met een desmodroom kleppensysteem. Het chassis van de Panigale V2 is gemaakt van aluminium en het frame is een monocoque constructie. De voorwielophanging wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van Showa met een diameter van 43 mm, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van Sachs is. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en worden geleverd door Brembo. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter ook 17 inch. De wielbasis van de Panigale V2 is 1436 mm en de zithoogte is 840 mm. Het drooggewicht van de motor, inclusief ABS, is 176 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.
Ducati Panigale V2 2020
De MV Agusta Superveloce 800 2020 heeft ook een uniek en opvallend uiterlijk dat zeker de aandacht trekt. De motor levert supersportprestaties met een motorvermogen van 148 HP en een koppel van 88 Nm. De compressieverhouding is 13.3 en de motor heeft drie cilinders met vier kleppen per cilinder, aangedreven door een DOHC kleppensysteem. De motor heeft een verplaatsing van 798 cc. De voorwielophanging wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van Marzocchi met een diameter van 43 mm, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van Sachs is. Het chassis van de Superveloce 800 is gemaakt van staal en het frame is buisvormig. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en worden geleverd door Brembo. De assistentiesystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen van de banden, wielbasis, zithoogte, drooggewicht en brandstoftankinhoud zijn vergelijkbaar met die van de Panigale V2.
MV Agusta Superveloce 800 2020
Hoewel beide motoren sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De Panigale V2 zou mogelijk nog wat meer vermogen kunnen gebruiken in vergelijking met andere motoren in deze klasse, maar er zijn momenteel geen echt vergelijkbare alternatieven voor deze motor. Het ware potentieel van de Panigale V2 komt pas echt tot uiting in de racemodus. De Superveloce 800 heeft de neiging om op toeren te willen komen, wat kan leiden tot een minder soepele rijervaring. De zitpositie op lange termijn kan vermoeiend zijn en de motor is mogelijk niet erg geschikt voor dagelijks gebruik. Bovendien heeft de Superveloce 800 een hogere prijs in vergelijking met andere motoren in deze klasse.
Technische specificaties Ducati Panigale V2 2020 vergeleken met MV Agusta Superveloce 800 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Panigale V2 2020
Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.
MV Agusta Superveloce 800 2020
De Superveloce 800 is uniek. Dat komt niet alleen door zijn elegante retro-uiterlijk, maar vooral omdat hij zo'n beetje alle onderdelen en geometrie van de eigen supersport MV Agusta F3 800 heeft overgenomen. Met andere woorden, een echte circuit raket met een coole old-school look. Dit maakt hem bijzonder interessant voor mensen die veel waarde hechten aan een uniek ontwerp voor hun machine zonder in te hoeven leveren op prestaties. Er is (helaas) ook geen sprake van dat er meer mensen zullen zijn die de Superveloce 800 mooi vinden dan mensen die hem daadwerkelijk kunnen betalen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V2 vs MV Agusta Superveloce 800
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V2 2020 en een MV Agusta Superveloce 800 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met282 dagen voor een MV Agusta Superveloce 800. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V2 en 10 voor de MV Agusta Superveloce 800 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V2 is gepubliceerd op 23-10-2019 en heeft nu meer dan 70.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.900 weergaven voor de eerste beoordeling op MV Agusta Superveloce 800 gepubliceerd op 06-11-2018.
