Kawasaki Z1000SX 2014 vs. Kawasaki Z900 2020

De Kawasaki Z1000SX 2014 en de Kawasaki Z900 2020 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn viercilinder motor. De Z1000SX 2014 heeft echter een motorvermogen van 142 pk, terwijl de Z900 2020 een iets lager vermogen heeft van 125,4 pk. Het koppel van de Z1000SX is ook hoger met 111 Nm, terwijl de Z900 een koppel heeft van 98,6 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een viertaktmotor met vloeistofkoeling. De Z1000SX heeft een verplaatsing van 1043 cc, terwijl de Z900 een iets kleinere verplaatsing heeft van 948 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Z1000SX heeft echter de mogelijkheid tot aanpassing van compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Z900 alleen aanpassing van voorbelasting en rebound heeft. Beide modellen hebben aanpassing van compressie, voorbelasting en rebound aan de achterzijde.

Kawasaki Z1000SX 2014

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is echter iets anders. De Z1000SX heeft radiale, monoblok en bladremmen, terwijl de Z900 alleen bladremmen heeft.

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen tractiecontrole. De Z900 2020 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Kawasaki Z900 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De Z1000SX heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Z900 een iets smallere achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de Z1000SX is 1445 mm, terwijl de Z900 een iets langere wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Z1000SX is 822 mm, terwijl de Z900 een lagere zithoogte heeft van 795 mm.

Wat betreft de sterke punten van de Z1000SX 2014, heeft deze een zelfverzekerde, krachtige motor, een afdekking die geschikt is voor toertochten, een sportief ontwerp, goede tractiecontrole, verrassende veelzijdigheid en een goed geïntegreerd koffersysteem. De Z900 2020 heeft daarentegen een krachtige viercilinder motor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld.

Wat betreft de zwakke punten van de Z1000SX 2014, heeft deze een onconventioneel weggedrag in scherpe bochten en zou de voorruit hoger kunnen zijn. De Z900 2020 heeft echter enkele zwakke punten, zoals enigszins vermoeiende menunavigatie en het ontbreken van de optie voor een quickshifter.