Yamaha MT-125 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-125 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

Overview - Yamaha MT-125 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-125 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Yamaha MT-125 2021 compared to KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-125 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

Yamaha MT-125 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	108 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	180 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	1,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	11.5 Nm	Koppel	140 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	13.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.7 ccm	Verschuiving	1,301 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	125 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	110 mm	Reizen	140 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	26 graad	Hoek voorvork	64.8 graad
Spoor	Spoor	95 mm	Spoor	106 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	292 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,325 mm	Wielbasis	1,497 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	835 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	142 kg	Leeggewicht (met ABS)	209 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.5 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	547 km	Bereik	259 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	47 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	145 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.1 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	6.17 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke R behoudt zijn brute karakter voor 2022 als je het beest bij de horens vat. Maar de hypernaked uit Mattighofen overtuigt ook in het dagelijks gebruik en presenteert zich als een volwassen allround metgezel. Kleine details zouden een beetje liefde kunnen gebruiken, maar niets dat de positieve totaalindruk van de 1290 Super Duke R zou bederven.

brute prestaties

toegankelijke rijprestaties

volledig instelbaar en stabiel chassis

hoogwaardige standaardbanden

comfortabele zitpositie

acceptabel brandstofverbruik

Voor volledige uitrusting moet worden betaald

onhandige richtingaanwijzerbediening