Yamaha XSR125 2021 vs. Yamaha YBR 125 2010

Yamaha XSR125 2021

Yamaha YBR 125 2010

Overzicht - Yamaha XSR125 2021 vs Yamaha YBR 125 2010

Yamaha XSR125 2021

Yamaha YBR 125 2010

Technische specificaties Yamaha XSR125 2021 vergeleken met Yamaha YBR 125 2010

Yamaha XSR125 2021

Yamaha YBR 125 2010

Yamaha XSR125 2021

Yamaha YBR 125 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	54 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	54 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	11 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,800 rpm
Koppel	Koppel	11.5 Nm	Koppel	9.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	10
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	124.7 ccm	Verschuiving	124 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Enkele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	90 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	1,960 mm	Lengte	1,980 mm
Breedte	Breedte	800 mm	Breedte	745 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,330 mm	Wielbasis	1,290 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	780 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn