Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Als we de Suzuki V-Strom 1000 van modeljaar 2014 vergelijken met de Triumph Tiger Explorer van modeljaar 2012, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee enduro-motorfietsen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 1000 een boring van 100 mm en een slag van 66 mm, terwijl de Triumph Tiger Explorer een boring heeft van 85 mm en een slag van 71,4 mm. Dit betekent dat de V-Strom een iets grotere cilinderinhoud heeft van 1037 cc, terwijl de Tiger Explorer een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 1215 cc. Wat betreft het motorvermogen, heeft de Tiger Explorer een duidelijk voordeel met 137 HP, terwijl de V-Strom 100 HP levert. Het koppel is ook hoger bij de Tiger Explorer met 121 Nm, terwijl de V-Strom 103 Nm levert. Wat betreft de transmissie, heeft de V-Strom een kettingaandrijving, terwijl de Tiger Explorer een cardanaandrijving heeft.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Op het gebied van de voorwielophanging hebben beide motorfietsen een voorwielophanging met een diameter van 19 inch. De V-Strom heeft echter een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Tiger Explorer een conventionele telescoopvork heeft. Wat betreft het frame, heeft de V-Strom een aluminium frame met een twin-spar constructie, terwijl de Tiger Explorer een stalen frame heeft met een buisvormige constructie.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals tractiecontrole. Ze hebben ook vergelijkbare bandenmaten met een breedte van 150 mm aan de achterkant en een diameter van 17 inch. Wat betreft de wielbasis, heeft de V-Strom een iets langere wielbasis van 1555 mm, terwijl de Tiger Explorer een wielbasis heeft van 1530 mm. Het leeggewicht van de V-Strom is 228 kg (met ABS) en de Tiger Explorer weegt 259 kg (met ABS). Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Nu we naar de sterke punten van elke motorfiets kijken, heeft de V-Strom 1000 2014 een motor met een hoog koppel, standaard tractiecontrole, zeer goede remmen, een stevig maar comfortabel chassis, en is zeer geschikt om mee te reizen. Het heeft ook een compleet instrumentarium. Aan de andere kant heeft de Tiger Explorer 2012 optimale windbescherming, een comfortabele rijpositie, een comfortabel zadel en een superieure motor.

Triumph Tiger Explorer 2012

Wat betreft de zwakke punten, heeft de V-Strom 1000 2014 een voorruit die turbulentie op het hoofd veroorzaakt, raakt de motor buiten adem in het bovenste snelheidsbereik en heeft het een verwarrend uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Tiger Explorer 2012 een hoog gewicht, een nerveus tractiepunt en een relatief zwak remsysteem.

In het kort kunnen we zeggen dat de Suzuki V-Strom 1000 2014 een goede keuze is voor diegenen die op zoek zijn naar een enduro-motorfiets met een stevig chassis, goede remmen en geschikt om mee te reizen. De Triumph Tiger Explorer 2012 is daarentegen ideaal voor rijders die optimale windbescherming, een comfortabele rijpositie en een krachtige motor waarderen. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elke motorfiets bij het maken van een keuze.