KTM 125 Duke 2022 vs. Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2022

Honda CBF 125 2009

Overzicht - KTM 125 Duke 2022 vs Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2022

Honda CBF 125 2009

Technische specificaties KTM 125 Duke 2022 vergeleken met Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2022

Honda CBF 125 2009

KTM 125 Duke 2022

Honda CBF 125 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	52.4 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	57.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	11 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	11.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	9.2
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,367 mm	Wielbasis	1,270 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	792 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.4 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2022

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Honda CBF 125 2009

Dankzij het extreem lage brandstofverbruik is het een tip voor wie geld wil besparen. In de stad kan de CBF zijn sterke punten uitspelen, maar krachtig remmen hoort daar niet bij.

Wendbaarheid

slanke lijn

laag brandstofverbruik.

Rem niet optimaal

klein opbergvak