Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs. BMW F 700 GS 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 700 GS 2017
Loading...
Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2020 compared to BMW F 700 GS 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2020
BMW F 700 GS 2017
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 81 mm | Boring | 82 mm |
Slag | Slag | 62.6 mm | Slag | 75.6 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 71 HP | Motorvermogen | 75 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,800 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm |
Koppel | Koppel | 62 Nm | Koppel | 77 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 5,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.2 | Compressieverhouding | 12 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes |
Verschuiving | Verschuiving | 645 ccm | Verschuiving | 798 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 170 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 159 mm | Reizen | 170 mm |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64 graad | Hoek voorvork | 64 graad |
Spoor | Spoor | 110 mm | Spoor | 95.3 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 140 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,275 mm | Lengte | 2,280 mm |
Breedte | Breedte | 835 mm | Breedte | 855 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,560 mm | Wielbasis | 1,557 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 820 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 216 kg | Leeggewicht (met ABS) | 212 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 185 km/u | Topsnelheid | 192 km/u |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.
Eenvoudige, ongecompliceerde fiets
bewezen technologie
goede prijs-prestatieverhouding
Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd
zeer beperkte terreincapaciteiten
BMW F 700 GS 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW F 700 GS
Price Suzuki V-Strom 650 XT
Model year
Current average market prices
Price BMW F 700 GS
Model year
Current average market prices