Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 2021

De Honda CB750 Hornet 2023 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een tweecilinder motor met een vermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm. De Kawasaki Z900 2021 daarentegen heeft een viercilinder motor met een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 meer vermogen en koppel heeft dan de Honda CB750 Hornet.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Honda CB750 Hornet heeft een cilinderinhoud van 755 cc, terwijl de Kawasaki Z900 een cilinderinhoud heeft van 948 cc. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 een grotere motor heeft dan de Honda CB750 Hornet.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Honda CB750 Hornet heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen voorladen, terwijl de Kawasaki Z900 ook de mogelijkheid heeft om de achterwielophanging aan te passen voorladen en rebound.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en stijfheid tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De Honda CB750 Hornet heeft een remdiameter van 296 mm, terwijl de Kawasaki Z900 een remdiameter heeft van 300 mm. Beide modellen hebben geavanceerde remtechnologieën, zoals radiale remklauwen op de Honda CB750 Hornet en bladremklauwen op de Kawasaki Z900.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda CB750 Hornet heeft ook de toevoeging van anti-wheelie, terwijl de Kawasaki Z900 dit niet heeft. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet meer geavanceerde elektronica heeft dan de Kawasaki Z900.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Honda CB750 Hornet heeft echter een breedte van 160 mm achterbanden, terwijl de Kawasaki Z900 een breedte heeft van 180 mm achterbanden. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 een bredere achterband heeft dan de Honda CB750 Hornet. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1420 mm voor de Honda CB750 Hornet en 1450 mm voor de Kawasaki Z900.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft de zithoogte, hebben beide modellen een zithoogte van 795 mm. Dit zorgt voor een comfortabele rijpositie voor de rijder.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Honda CB750 Hornet 190 kg met ABS, terwijl de Kawasaki Z900 210 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet lichter is dan de Kawasaki Z900.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Honda CB750 Hornet heeft ook connectiviteit als extra functie, terwijl de Kawasaki Z900 LED-dagrijverlichting heeft. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet meer geavanceerde uitrusting heeft dan de Kawasaki Z900.

Samenvattend heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een krachtige motor met hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica en een uitstekende prijs. De Kawasaki Z900 2021 heeft daarentegen een krachtige viercilinder motor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. Het zwakke punt van de Honda CB750 Hornet is de stalen achterbrug die niet echt sexy is, terwijl het zwakke punt van de Kawasaki Z900 is dat de optie voor een quickshifter ontbreekt en dat er concurrentie is met elektronische vooruitgang zoals een 6-assige IMU.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring73.4 mm
SlagSlag63.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Kawasaki Z900 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2021 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2021 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met33. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met107 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen