Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Loading...

Overzicht - Honda NC750X DCT 2021 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Technische specificaties Honda NC750X DCT 2021 vergeleken met Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Honda NC750X DCT 2021
Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring81 mm
SlagSlag80 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen72 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,400 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving645 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

De grootste attractie van de Suzuki is duidelijk de motor; de V2 is heerlijk wendbaar en krachtig. Dit maakt vaak het iets te vrouwelijke uiterlijk goed, wat deze racy motor niet echt verdient.

Solide rijprestaties

goede ergonomie

krachtige V2-motor

goedkoop ogende achterbrug

vork

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs Suzuki SFV 650 Gladius

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SFV 650 Gladius

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH