BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1 2009
BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1 2009
Overzicht - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1 2009
De BMW S 1000 RR 2019 en de Yamaha R1 2009 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn 4-cilinder motor. De BMW S 1000 RR heeft een iets grotere boring van 80 mm in vergelijking met de 78 mm van de Yamaha R1. Dit kan resulteren in een iets hoger vermogen en koppel voor de BMW. Het motorvermogen van de BMW is 207 HP, terwijl de Yamaha 182 HP levert. Het koppel van de BMW is 113 Nm, terwijl de Yamaha 115.5 Nm levert. Beide motoren hebben een DOHC-klepbediening en een cilinderinhoud van ongeveer 1000 cc.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De BMW heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Yamaha een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en wendbaarheid voor de BMW.
Wat betreft het onderstel, hebben beide motoren een aluminium frame. De BMW heeft een Twin Tube-frame, waarbij de motor fungeert als een dragend framedeel. De Yamaha heeft daarentegen een Deltabox-frame. Beide frames bieden een goede stijfheid en stabiliteit.
BMW S 1000 RR 2019
Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een 17-inch voor- en achterband. De BMW heeft echter een iets langere wielbasis van 1441 mm, terwijl de Yamaha een wielbasis heeft van 1415 mm. De zithoogte van de BMW is 824 mm, terwijl die van de Yamaha 835 mm is. De brandstoftankinhoud van de BMW is 16,5 liter, terwijl die van de Yamaha 18 liter is.
Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 RR 2019, heeft de motor een zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij beter beheersbaar en sneller is voor de meeste rijders. De BMW heeft ook een breed toerenbereik en aangename modulatie. Daarnaast heeft de BMW een uitstekend elektronicapakket en een hoogwaardige afwerking met details zoals het frame, de achterbrug en het display. De nieuwe DDC (Dynamic Damping Control) van de BMW zorgt voor nog preciezere prestaties. De BMW heeft ook een uitstekende schakelassistent en een sportievere zitpositie.
Yamaha R1 2009
Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1 2009, heeft de motor een verfijnd geluid en een goed gevoel voor vermogensafgifte. De Yamaha heeft ook een gemakkelijke bediening en hydraulische veervoorspanning. Daarnaast heeft de Yamaha een hoog afwerkingsniveau.
Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 RR 2019, heeft de motor helaas een zekere mate van "sensatie" verloren door de lineaire vermogensafgifte. Sommige rijders vinden de nieuwe S 1000 RR bijna "te perfect". Daarnaast kan de menunavigatie even wennen zijn.
Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2009, heeft de motor een suboptimale rijpositie en kan het bochtenwerk over lange afstanden enigszins moeilijk zijn.
Al met al zijn zowel de BMW S 1000 RR 2019 als de Yamaha R1 2009 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en rijstijl van de rijder.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2019 vergeleken met Yamaha R1 2009
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2019
De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!
Yamaha R1 2009
Natuurlijk onderging ook de nieuwe R1-motor alle zware stresstests van Yamaha en wordt hij geleverd met dezelfde garanties als andere motoren van Yamaha. Want tot nu toe waren het juist de kwesties van duurzaamheid en betrouwbaarheid die de serieproductie van een dergelijke motor in de weg stonden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2019 en een Yamaha R1 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 45 dagen in vergelijking met63 dagen voor de BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.
