Kawasaki Z900 70kW 2022 vs. Honda SH125i 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Honda SH125i 2022

Overview - Kawasaki Z900 70kW 2022 vs Honda SH125i 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Honda SH125i 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 70kW 2022 compared to Honda SH125i 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Honda SH125i 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Honda SH125i 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	73.4 mm	Boring	52.4 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	57.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	12 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	91.2 Nm	Koppel	11.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.8	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	948 ccm	Verschuiving	124.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	33 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	89 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	83 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	64 graad
Spoor	Spoor	105 mm	Spoor	85.2 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,070 mm	Lengte	2,034 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,158 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,340 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	799 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	210 kg	Leeggewicht (met ABS)	136.9 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	7.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	288 km	Bereik	340 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	148 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	50 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.9 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.2 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 70kW 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda SH125i 2022

De Honda SH125i voor modeljaar 2020 heeft de term "nieuw" echt verdiend. Hoewel hij trouw blijft aan zijn lange traditie, scoort hij punten met zijn opnieuw ontworpen uiterlijk met tal van wijzigingen die de toch al populaire stadsrunabout nog aantrekkelijker maken. Meer opbergruimte, een laag brandstofverbruik en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik spreken in het voordeel van de SH125i, met als enige negatieve aspecten het ontbreken van een praktisch dashboardkastje en het licht reflecterende glas van het LC-display. Maar dat is niet genoeg om de positieve indruk te temperen, want de Honda SH blijft de pragmaticus bij uitstek, die altijd loopt en vooral werkt zoals je verwacht.

voldoende vermogen

start-stopautomaat met snelle responsiviteit

laag brandstofverbruik

meer opbergruimte

slimme sleutel

cool uiterlijk

gemakkelijk te bedienen

typische Honda kwaliteit

Geen handschoenenkastje

display kan reflecteren in bepaald zonlicht