Yamaha XMAX 125 2009 vs. Honda PCX 125 2022

Yamaha XMAX 125 2009

Honda PCX 125 2022

Overzicht - Yamaha XMAX 125 2009 vs Honda PCX 125 2022

Yamaha XMAX 125 2009

Honda PCX 125 2022

Technische specificaties Yamaha XMAX 125 2009 vergeleken met Honda PCX 125 2022

Yamaha XMAX 125 2009

Honda PCX 125 2022

Yamaha XMAX 125 2009

Honda PCX 125 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	53.5 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	55.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	14 HP	Motorvermogen	12.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	11.33 Nm	Koppel	11.8 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Ontsteking	Ontsteking	CDI	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	14 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	790 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,380 mm	Hoogte	1,105 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,525 mm	Wielbasis	1,315 mm
Zithoogte	Zithoogte	775 mm	Zithoogte	764 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.5 l	Inhoud brandstoftank	8.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XMAX 125 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda PCX 125 2022

De nieuwe Honda PCX125 blijft trouw aan zijn afkomst en presenteert zich als een trouwe metgezel waarmee je zorgeloos naar je werk, universiteit of school kunt pendelen. Dankzij de zuinige eSP+ motor en het geïntegreerde automatische start-stopsysteem blijven het brandstofverbruik en de geluidsoverlast laag - een echt pluspunt in steden die vijandig staan tegenover verbrandingsmotoren. Dankzij de grotere opbergruimte en het nieuwe Smart Key System is hij ook praktischer dan ooit. Als je op zoek bent naar een stijlvolle stadsscooter met Japanse kwaliteit, dan kun je niet echt de fout in gaan met de nieuwe Honda PCX125.

Zuinige motor

automatisch start-stopsysteem

Smart Key System

voldoende opbergruimte voor dagelijks gebruik

groot handschoenenkastje met USB-aansluiting

goede wind- en weerbescherming

Zachte remhendel achter

laag gemonteerde achteruitkijkspiegel