Yamaha YZF-R6 2017 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R6 2017 vs Kawasaki Ninja 400 2018

In vergelijking met de Yamaha YZF-R6 2017 heeft de Kawasaki Ninja 400 2018 enkele opvallende verschillen. Allereerst heeft de Yamaha YZF-R6 een grotere boring van 67 mm, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een boring heeft van 70 mm. Dit betekent dat de Yamaha YZF-R6 een iets grotere cilinderinhoud heeft van 599 cc, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een cilinderinhoud heeft van 399 cc.

Wat betreft het motorvermogen is de Yamaha YZF-R6 duidelijk krachtiger met 124 pk, terwijl de Kawasaki Ninja 400 slechts 45 pk levert. Het koppel van de Yamaha YZF-R6 is ook hoger met 65,7 Nm, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een koppel van 38 Nm heeft. Dit betekent dat de Yamaha YZF-R6 betere prestaties zal leveren in termen van acceleratie en topsnelheid.

Op het gebied van ophanging heeft de Yamaha YZF-R6 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort, waarbij de omgekeerde telescoopvork over het algemeen betere prestaties biedt.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Wat betreft het frame heeft de Yamaha YZF-R6 een aluminium frame, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een stalen frame heeft. Het aluminium frame kan zorgen voor een lager gewicht en betere stijfheid, wat de wendbaarheid en stabiliteit ten goede kan komen.

Op het gebied van remmen heeft de Yamaha YZF-R6 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de Kawasaki Ninja 400 slechts één schijfrem heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de Yamaha YZF-R6 waarschijnlijk beter zullen zijn.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Yamaha YZF-R6 bredere banden, met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, terwijl de Kawasaki Ninja 400 banden heeft met een breedte van 110 mm aan de voorzijde en 150 mm aan de achterzijde. Dit kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motorfiets.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

De zithoogte van de Yamaha YZF-R6 is 850 mm, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een lagere zithoogte heeft van 785 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft de brandstoftank heeft de Yamaha YZF-R6 een grotere inhoud van 17 liter, terwijl de Kawasaki Ninja 400 een kleinere inhoud heeft van 14 liter. Dit kan invloed hebben op de actieradius van de motorfiets.

Over het algemeen heeft de Yamaha YZF-R6 2017 een krachtigere motor, betere remmen en bredere banden, terwijl de Kawasaki Ninja 400 2018 een lager gewicht heeft en een ontspannen zitpositie biedt. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets beter geschikt is.

Technische specificaties Yamaha YZF-R6 2017 vergeleken met Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha YZF-R6 2017
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring70 mm
SlagSlag42.5 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel38 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte1,990 mm
BreedteBreedte705 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De 2017 Yamaha R6 is nog steeds een visueel en dynamisch radicale motor die tot de beste en waarschijnlijk laatste in zijn soort behoort. De EURO4-norm kost de 599 cc in-line viercilinder met titanium kleppen een hele 11 pk ten opzichte van het 2007/2008 model. Yamaha richt zich echter duidelijk op hobby-, amateur- en professionele racers die sowieso niet geven om standaardprestaties. Met meer dan 50 accessoires kan de R6 naar wens en budget worden uitgebreid. Iedereen moet zich er echter van bewust zijn dat dit vrij duur kan zijn.

krachtige, directe remmen

scherp uiterlijk

automatische versnelling

goede windbescherming

precieze besturing

hoge transparantie

Radicale zitpositie ongeschikt voor touring

standaardvermogen slechts 118,4 pk

upgrade kost veel geld

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

De Ninja 400 kan worden samengevat als de perfecte instap in de wereld van de supersport. Meer vermogen met A2 is niet mogelijk, het uiterlijk suggereert veel meer vermogen, de auto is gemakkelijk te besturen, is in alle opzichten vergevingsgezind en maakt toch een echt sportieve rijstijl mogelijk. Iedereen die zich terecht zorgen maakte over het gebrek aan vermogen van de verschillende 250 cc machines heeft nu geen excuses meer. Ninja 400, blij dat je er bent!

chassis geschikt voor sportief gebruik

laag gewicht en dienovereenkomstig moeiteloos rijgedrag

motor met soepele responsiviteit

ontspannen en vertrouwenwekkende zitpositie

LED-koplampen

Rem- en koppelingshendels niet verstelbaar

extreem hard windgeruis met origineel windscherm voor rijders langer dan 180 cm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Ninja 400

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha YZF-R6 2017 en een Kawasaki Ninja 400 2018. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja 400 te verkopen met 105 dagen in vergelijking met136 dagen voor de Yamaha YZF-R6. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de Yamaha YZF-R6 en 9 voor de Kawasaki Ninja 400 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha YZF-R6 is gepubliceerd op 17-10-2002 en heeft nu meer dan 3.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 400 gepubliceerd op 22-11-2017.

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH