KTM 350 EXC-F 2011 vs. Husqvarna TE 300 2014

KTM 350 EXC-F 2011

Husqvarna TE 300 2014

Overview - KTM 350 EXC-F 2011 vs Husqvarna TE 300 2014

KTM 350 EXC-F 2011

Husqvarna TE 300 2014

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2011 compared to Husqvarna TE 300 2014

KTM 350 EXC-F 2011

Husqvarna TE 300 2014

KTM 350 EXC-F 2011

Husqvarna TE 300 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	57.5 mm	Slag	72 mm
Starter	Starter	Elektrisch, Kick	Starter	Elektrisch, Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Tweetakt
Verschuiving	Verschuiving	349.7 ccm	Verschuiving	293.2 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	970 mm	Zithoogte	960 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	107.5 kg	Drooggewicht	104.6 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9.5 l	Inhoud brandstoftank	11 l

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2011

De 350 is gewoon de nieuwe gulden middenweg. In zwaar off-road terrein is hij krachtig genoeg om een gebrek aan rijvaardigheid te compenseren met de grip op het gaspedaal. Maar niet te sterk dat hij je als een rodeo uil van de weg gooit als je hem te hard gebruikt. Downhill is hij licht genoeg om zelfs op rotsachtige passages geen remsporen achter te laten in je enduro-ondergoed.

Elegantere look

dunnere wanden

nieuw, praktisch benzinefilter

Licht toegenomen gewicht.