Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CB650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CB650R 2021

De Honda CB750 Hornet 2023 en de Honda CB650R 2021 zijn beide naked bikes van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CB750 Hornet 2023 een in lijn motor met een 270° krukas, terwijl de CB650R 2021 een in lijn motor heeft. De CB750 Hornet 2023 heeft een vermogen van 92 HP, terwijl de CB650R 2021 een vermogen heeft van 95 HP. Het koppel van de CB750 Hornet 2023 is 75 Nm, terwijl de CB650R 2021 een koppel heeft van 63 Nm. Beide modellen hebben een brandstofsysteem met injectie en vloeistofkoeling.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De CB750 Hornet 2023 heeft een Showa-ophanging, terwijl de CB650R 2021 ook een Showa-ophanging heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorbelasting.

Wat betreft het frame, hebben zowel de CB750 Hornet 2023 als de CB650R 2021 een stalen frame. Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen en radiale technologie.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de CB750 Hornet 2023 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De CB650R 2021 heeft alleen ABS.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de CB750 Hornet 2023 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de CB650R 2021 een breedte heeft van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De CB750 Hornet 2023 heeft een breedte van 160 mm achterbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de CB650R 2021 een breedte heeft van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de CB750 Hornet 2023 is 1420 mm, terwijl de CB650R 2021 een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de CB750 Hornet 2023 is 795 mm, terwijl de CB650R 2021 een zithoogte heeft van 810 mm. Het leeggewicht van de CB750 Hornet 2023 is 190 kg met ABS, terwijl de CB650R 2021 een leeggewicht heeft van 202,5 kg met ABS. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,2 l en 15,4 l. Het bereik van de CB750 Hornet 2023 is 353 km, terwijl de CB650R 2021 een bereik heeft van 314 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de CB750 Hornet 2023 is 4,3 l/100km, terwijl de CB650R 2021 een gecombineerd brandstofverbruik heeft van 4,9 l/100km.

Over het algemeen heeft de CB750 Hornet 2023 een krachtigere motor met een hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica, een gunstige optionele quickshifter en een uitstekende prijs. Aan de andere kant heeft de CB650R 2021 een aantrekkelijk uiterlijk, is het absoluut geschikt voor beginners, heeft het een goede prijs-prestatieverhouding, komt de motor soepel op toeren en heeft het een laag brandstofverbruik. De CB750 Hornet 2023 heeft echter een minder aantrekkelijke stalen achterbrug, terwijl de CB650R 2021 te weinig ruimte biedt voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties heeft, relatief mollig is en weinig kracht heeft in het toerenbereik.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Honda CB650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB650R 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring67 mm
SlagSlag63.5 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.2 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik353 kmBereik314 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Honda CB650R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB750 Hornet 2023 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2021 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met63 dagen voor een Honda CB650R. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth