BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overzicht - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 2019

De BMW F 900 R 2021 en de Kawasaki Z900 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met vloeibare koeling en een injectiesysteem. De BMW heeft echter een motorvermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de Kawasaki een hoger motorvermogen heeft van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki een krachtigere motor heeft en mogelijk betere prestaties levert.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Ze hebben ook vergelijkbare afmetingen van de voor- en achterbanden. De BMW heeft echter een iets langere wielbasis van 1518 mm, terwijl de Kawasaki een kortere wielbasis heeft van 1450 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De BMW heeft echter een grotere schijfdiameter van 320 mm, terwijl de Kawasaki een schijfdiameter van 300 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de remkracht van de motoren.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide motoren ABS. De BMW heeft echter ook anti-slipregeling en rijmodi, terwijl de Kawasaki deze functies niet heeft. Dit kan invloed hebben op de veiligheid en het rijgedrag van de motoren.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De BMW heeft echter een hogere zithoogte van 815 mm, terwijl de Kawasaki een lagere zithoogte heeft van 795 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de toegankelijkheid van de motorfietsen.

Wat betreft het gewicht, is de BMW iets zwaarder met een leeggewicht van 211 kg, terwijl de Kawasaki een leeggewicht heeft van 210 kg. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motoren.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In termen van sterke punten, heeft de BMW een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, een breed scala aan kenmerken en opties, en een comfortabele zitpositie. De Kawasaki heeft daarentegen een licht en natuurlijk rijgedrag, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, en een zitpositie met een feelgoodfactor. Beide motoren hebben ook sterke remmen en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW een onhandige versnellingspook, een ruwe motor bij hogere toerentallen en slechte spatbescherming aan de achterzijde. De Kawasaki heeft daarentegen een laag gemonteerd TFT-scherm, omslachtige menubediening en achteruitkijkspiegels die matig zicht bieden.

Over het algemeen biedt de BMW F 900 R 2021 een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, uitgebreide elektronica, en toegankelijke maar toch nonchalante rijprestaties. De Kawasaki Z900 2019 biedt daarentegen een licht en natuurlijk rijgedrag, een zijdezachte motor en een eerlijke prijs. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW F 900 R 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring86 mmBoring73.4 mm
SlagSlag77 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte820 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 R vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2021 en een Kawasaki Z900 2019. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een BMW F 900 R 2021 verliest480 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 300 EUR voor een Kawasaki Z900 2019. In vergelijking metKawasaki Z900 2019 zijn er minder BMW F 900 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met40. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH