Yamaha MT-09 SP 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

De Yamaha MT-09 SP 2022 en de KTM 1290 Super Duke R 2014 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2014 een duidelijk voordeel met 173 HP en 144 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2022 respectievelijk 119 HP en 93 Nm heeft. Dit betekent dat de KTM een grotere hoeveelheid vermogen en koppel heeft, wat resulteert in een snellere acceleratie en hogere topsnelheid.

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, maar de Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een Kayaba-vork, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 een WP-vork heeft. Beide merken staan bekend om hun kwaliteit en prestaties, dus er is geen duidelijk voordeel voor een van beide.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een Öhlins-schokdemper, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 ook een WP-schokdemper heeft. Beide merken hebben een goede reputatie op het gebied van schokdempers, dus ook hier is er geen duidelijk voordeel voor een van beide.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een aluminium frame, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide materialen zijn licht en sterk, maar aluminium wordt over het algemeen beschouwd als lichter en stijver dan chroom-molybdeen. Dit betekent dat de Yamaha mogelijk een betere wendbaarheid en handling kan bieden.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol en anti-wheelie. Dit geeft de Yamaha een voorsprong op het gebied van geavanceerde technologie en rijgemak.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte voorband en diameter voor- en achterband. De KTM 1290 Super Duke R 2014 heeft echter een bredere achterband (190 mm) in vergelijking met de Yamaha MT-09 SP 2022 (180 mm). De wielbasis van de KTM is ook iets langer (1482 mm) dan die van de Yamaha (1430 mm). Wat betreft zithoogte en leeggewicht zijn ze identiek.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2014 een grotere tank van 18 liter, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2022 een tank van 14 liter heeft. Dit betekent dat de KTM mogelijk een grotere actieradius heeft.

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een opgewekte motor met hoog koppel, extreem wendbare handling, topremmen, een hoogwaardig chassis en biedt het puur rijplezier. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R 2014 nauwkeurige besturing, tractiecontrole en een krachtige motor.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een slecht leesbaar TFT-scherm, een vrij harde stoel en de bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen. De KTM 1290 Super Duke R 2014 heeft een hoge prijs.

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 SP 2022 een goede balans tussen prestaties, technologie en rijplezier, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 uitblinkt in nauwkeurige besturing en kracht. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren en prioriteiten.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2014

Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring108 mm
SlagSlag62.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.

Opgewekte motor met hoog koppel

extreem wendbare handling

topremmen

hoogwaardig chassis

puur rijplezier / pretkilometers!

Slecht leesbaar TFT-scherm

Vrij harde stoel

De bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Met al het vermogen en de stoere "beast-video's" van KTM is dit pk-monster eigenlijk een 100% alledaagse motor voor toertochten of woon-werkverkeer.

nauwkeurige besturing

tractiecontrole

krachtige motor

Hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2022 en een KTM 1290 Super Duke R 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2022 ongeveer 20% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2014 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 46 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH