Ducati Multistrada 950 2020 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Loading...

Technische specificaties Ducati Multistrada 950 2020 vergeleken met Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 2020
Ducati Multistrada 950 S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring94 mmBoring94 mm
SlagSlag67,5 mmSlag67,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 pkMotorvermogen113 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel96,2 NmKoppel96,2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.750 rpmRpm bij koppel7.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,6 Compressieverhouding12,6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDesmodroom, DOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud937 ccCilinderinhoud937 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.594 mmWielbasis1.594 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)204 kgDrooggewicht (met ABS)207 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)227 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Uitrusting

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada 950 2020

De Multistrada 950 combineert vakkundig verschillende Ducati-modellen tot een degelijke adventure bike uit het hogere middensegment. Het uiterlijk is vrijwel ongewijzigd overgenomen van de grote Multistrada 1200, wat hem natuurlijk enorm veel prestige geeft. Het 113 pk sterke motorblok komt daarentegen uit de Hypermotard serie en hoewel de kleine Multi 23 kilo meer moet dragen dan zijn naaste vergelijkbare familielid, de Hyperstrada 939, kan er nog steeds een goed tempo mee gereden worden. Het feit dat comfort over het algemeen erg belangrijk is, zou niet echt een probleem moeten zijn op een adventure bike; voorzien van uitgebreide elektronica kan hij alles wat een moderne toerfiets moet kunnen. Als je van dat beetje extra houdt als het gaat om uiterlijk en design, dan zal de Multistrada 950 moeilijk te weerstaan zijn.

prachtig elegant uiterlijk

design van de grote 1200 modellen

gecultiveerde motor

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

uitgebreid elektronicapakket

goede, in hoogte verstelbare voorruit

Trillingen in het zadel vanaf 6000 tpm

drukpunt van de remmen niet erg transparant

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

De Multistrada 950 S combineert vakkundig verschillende Ducati-modellen tot een degelijke adventure bike uit het hogere middensegment. Het uiterlijk is nog vrijwel ongewijzigd ten opzichte van de grote Multistrada 1260 - wat hem natuurlijk enorm veel prestige geeft. De 114 pk motor komt uit de Hypermotard serie en hoewel de kleine Multi S een hele 30 kilo meer moet dragen dan de Hypermotard 950, kan er nog steeds heel snel mee gereden worden. Het spreekt voor zich dat comfort erg belangrijk is op een adventure bike; hij is uitgerust met een schat aan elektronica, kan alles wat een moderne toerfiets moet kunnen en biedt ook nog eens een extreem fijne extra met de elektronisch instelbare Skyhook-vering.

Elektronisch verstelbaar Skyhook-chassis

elegante look van de grote 1260-zusjes

gecultiveerde motor

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

uitgebreid elektronicapakket

goed, in hoogte verstelbaar windscherm

duur

zadel dat diep in de fiets is geïntegreerd is niet ieders ding

nauwelijks geschikt voor off-road rijden voor een enduro fiets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 950 vs Ducati Multistrada 950 S

Prijs Ducati Multistrada 950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 950 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen