Ducati Monster 1100 2011 vs. KTM 390 Duke 2017

Ducati Monster 1100 2011

Ducati Monster 1100 2011

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1100 2011 vs KTM 390 Duke 2017

Ducati Monster 1100 2011

Ducati Monster 1100 2011

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Technische specificaties Ducati Monster 1100 2011 vergeleken met KTM 390 Duke 2017

Ducati Monster 1100 2011
KTM 390 Duke 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring89 mm
SlagSlag71.5 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.6
CilindersCilinders2Cilinders1
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,078 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1100 2011

Ducati Monster 1100 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Het is eigenlijk ongelofelijk hoeveel plezier je kunt hebben met minder dan 50 pk. De KTM 390 Duke is een klein kanon van plezier dat je niet zo snel ergens anders zult vinden. Zijn sportieve instelling met de voorwielgeoriënteerde zitpositie maakt hem tot een echt bochten aanvallen - meer heb je niet nodig in de twisties. De scherpe look en het TFT-display geven hem een zeer hoogwaardige uitstraling.

sportieve zitpositie

laag gewicht

TFT-scherm

scherpe look

niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1100 vs KTM 390 Duke

Prijs Ducati Monster 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen