Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Technische specificaties Yamaha R1 2015 vergeleken met Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte735 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

De nieuwe R1 is een grote stap vooruit ten opzichte van het vorige model. Deze werd beschouwd als een goede wegmotor voor het platteland en voor uitstapjes naar het circuit was een zware investering nodig. Nu is het andersom. De nieuwe R1 is ontwikkeld met een duidelijke focus op het circuit. Het elektronicapakket is uitstekend en technologiefreaks komen aan hun trekken. Yamaha-fans moeten er praktisch voor gaan, ze hebben eindelijk een waardige motor. De R1 heeft lichte zwakheden bij het bochtremmen / remmen - hier wordt hij wat onstabiel. Als je een kant-en-klare racemotor wilt kopen zonder aan de vering te hoeven werken, kun je beter voor de R1M gaan. De elektronische vering van Öhlins werkt uitstekend en heeft geen zwakke punten. Het tweede zwakke punt van de R1 kan ook gemakkelijk worden weggewerkt voor puur circuitgebruik. Het gat in het koppel in het midden kan eenvoudig worden gedicht met een nieuwe mapping.

waanzinnig geluid

opgewonden motor met sterke top

geweldig racegevoel in het zadel

superieur elektronicapakket

hoogwaardige afwerking

Verzakte koppelkromme in het midden

stabiliteit in de remzone

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 R APRC ABS

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RSV4 R APRC ABS

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen