Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Overzicht - Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Technische specificaties Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	84.6 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	62.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	65 HP	Motorvermogen	119 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	80 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,800 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	900 ccm	Verschuiving	889 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	137 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Öhlins
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	142 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25.1 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	102.4 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	298 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,095 mm	Lengte	2,090 mm
Breedte	Breedte	780 mm	Breedte	795 mm
Hoogte	Hoogte	1,110 mm	Hoogte	1,190 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,430 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	825 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	216 kg	Leeggewicht (met ABS)	189 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	292 km	Bereik	280 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	93 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.1 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5 l/100km
Stationair geluid	Stationair geluid	95 dB	Stationair geluid	96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display