Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 390 Duke 2020

Overzicht - Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 390 Duke 2020

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Royal Enfield Continental GT 650 2022 vergeleken met KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 390 Duke 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 390 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	89 mm
Slag	Slag	67.8 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	44 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,150 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	52 Nm	Koppel	35 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,150 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	12.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch, Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	648 ccm	Verschuiving	373.2 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	142 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	150 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	230 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,398 mm	Wielbasis	1,367 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.5 l	Inhoud brandstoftank	13.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 390 Duke 2020

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig