Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de Honda CB 1000 R 2018 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor, maar de Africa Twin heeft 2 cilinders terwijl de CB 1000 R er 4 heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 145 HP voor de CB 1000 R in vergelijking met 95 HP voor de Africa Twin. Het koppel is ook hoger voor de CB 1000 R met 104 Nm in vergelijking met 98 Nm voor de Africa Twin. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Africa Twin heeft een zwenkarm aan de achterkant, terwijl de CB 1000 R een enkele zwenkarm heeft. Beide modellen hebben Showa schokdempers en bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en vierzuiger remklauwen met radiale technologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De CB 1000 R heeft echter extra rijmodi en ride-by-wire technologie, terwijl de Africa Twin optionele DCT (Dual Clutch Transmission) heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Africa Twin bredere voor- en achterbanden met een diameter van respectievelijk 21 inch en 18 inch, terwijl de CB 1000 R een bredere voorband heeft met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Africa Twin heeft ook een langere wielbasis van 1575 mm in vergelijking met 1455 mm voor de CB 1000 R. De zithoogte is hoger voor de Africa Twin met 850 mm in vergelijking met 830 mm voor de CB 1000 R. Het leeggewicht is ook hoger voor de Africa Twin met 232 kg in vergelijking met 212 kg voor de CB 1000 R. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,8 l en 16,2 l.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Wat betreft sterke punten, heeft de Africa Twin een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen, optionele DCT en prestatiemodi. De CB 1000 R heeft daarentegen legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor, voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan, heeft een nauwkeurige en soepele versnellingsbak, nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met een goed chassis en hoogwaardige details.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Africa Twin niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld. De CB 1000 R heeft een display dat niet perfect leesbaar is in direct zonlicht en lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken.

Kortom, de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is een uitstekende keuze voor off-road avonturen met zijn betrouwbare motor en comfortabele zitpositie, terwijl de Honda CB 1000 R 2018 geschikt is voor sportief rijden met zijn legendarische responsiviteit en nauwkeurige lijnen. Het is belangrijk om beide modellen uit te proberen om te bepalen welke het beste bij uw behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vergeleken met Honda CB 1000 R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CB 1000 R 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring75 mm
SlagSlag75.1 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,335 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,095 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank16.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda noemt de modelserie "Neo Sports Cafe" en de CB 1000 R doet die frisse naam eer aan. De stijl en uitstraling is nieuw, anders en niet alleen visueel maar ook haptisch zeer geslaagd. Ook de "sport" wordt niet verwaarloosd in het nieuwe model. De motor heeft een geweldige koppelkromme en accelereert de machine fijn controleerbaar en heftig tegelijkertijd. In de "+" versie komt dit alles met goede kenmerken / opties en technische precisie made in Japan in de vorm van een geweldig rijdende machine in de showrooms. Een geweldige motor!

Legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor

Voelt zowel langzaam als sportief zeer comfortabel aan

Nauwkeurige en soepele versnellingsbak

Nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met goed chassis

Hoogwaardige details

Display niet perfect leesbaar in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken => uitproberen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CB 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en een Honda CB 1000 R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metHonda CB 1000 R 2018 zijn er minder Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 99 dagen in vergelijking met113 dagen voor een Honda CB 1000 R. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 42 voor de Honda CB 1000 R sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB 1000 R gepubliceerd op 06-11-2007.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth