FB Mondial HPS 125i 2020 vs. BMW R nineT 2014

FB Mondial HPS 125i 2020
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R nineT 2014
Loading...
Overzicht - FB Mondial HPS 125i 2020 vs BMW R nineT 2014

FB Mondial HPS 125i 2020

BMW R nineT 2014
Technische specificaties FB Mondial HPS 125i 2020 vergeleken met BMW R nineT 2014
FB Mondial HPS 125i 2020
BMW R nineT 2014
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 58 mm | Boring | 101 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 47 mm | Slag | 73 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 13.6 HP | Motorvermogen | 110 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm |
Koppel | Koppel | 10.5 Nm | Koppel | 119 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 12 |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Olie-lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 124.2 ccm | Verschuiving | 1,170 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Paralever |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,016 mm | Lengte | 2,220 mm |
Breedte | Breedte | 765 mm | Breedte | 890 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,370 mm | Wielbasis | 1,476 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 785 mm | Zithoogte | 785 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 9 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1 | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
FB Mondial HPS 125i 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
BMW R nineT 2014
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Een zeer waardige retromachine. De andere klassieke fabrikanten moeten echt een inhaalslag maken.
Optiek, motor, vork, afwerking
een beetje te weinig uitgaande demping in de schokdemper
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs FB Mondial HPS 125i vs BMW R nineT
Prijs FB Mondial HPS 125i
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW R nineT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen