KTM 450 EXC 2015 vs. KTM 390 Duke 2021

De KTM 450 EXC 2015 en de KTM 390 Duke 2021 zijn beide motorfietsen van KTM, maar ze verschillen op verschillende manieren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 450 EXC 2015 een boring van 95 mm en een slag van 63,4 mm, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een boring heeft van 89 mm en een slag van 60 mm. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de KTM 450 EXC 2015 heeft ook een kickstarter. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een vloeistofkoelingssysteem. De KTM 450 EXC 2015 heeft een cilinderinhoud van 449,3 cc, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een cilinderinhoud heeft van 373,2 cc.

KTM 450 EXC 2015

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging. Wat betreft het chassis, heeft de KTM 450 EXC 2015 een stalen frame met een centrale buisconstructie, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormige constructie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 450 EXC 2015 een breedte van de voorband van 90 mm en een diameter van 21 inch, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een breedte heeft van de voorband van 110 mm en een diameter van 17 inch. Wat betreft de achterbanden, heeft de KTM 450 EXC 2015 een breedte van 140 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een breedte heeft van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 450 EXC 2015 is 1482 mm, terwijl die van de KTM 390 Duke 2021 1367 mm is. De zithoogte van de KTM 450 EXC 2015 is 970 mm, terwijl die van de KTM 390 Duke 2021 830 mm is. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM 450 EXC 2015 een inhoud van 9 liter, terwijl de KTM 390 Duke 2021 een inhoud heeft van 13,4 liter.

KTM 390 Duke 2021

Wat betreft de sterke punten van de KTM 450 EXC 2015, wordt hij beschouwd als zeer betrouwbaar en doordacht. Hij heeft een krachtige motor en vertoont schoon motorgedrag. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke 2021 een typische Duke-ergonomie die ook geschikt is voor langere rijders. Hij heeft ook extreem wendbare rijprestaties dankzij zijn vlieggewicht en smalle taille. De motor van de KTM 390 Duke 2021 is sportief en biedt geweldige rijprestaties. Daarnaast heeft hij een modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit. De supermoto-modus van de KTM 390 Duke 2021 is een genot en de optionele quickshifter werkt perfect. De handhendels zijn verstelbaar en de motor biedt een uitstekende prijs-prestatieverhouding voor motor A2.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 450 EXC 2015, heeft hij een hoog gewicht in vergelijking met 2-takt motoren en kan hij nerveuzer zijn dan andere merken in rijsporen. Aan de andere kant heeft de KTM 390 Duke 2021 een iets te zacht ingestelde vering en een drukpunt van de remmen dat enigszins sponsachtig kan aanvoelen.