Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Yamaha R1 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2020 vergeleken met Yamaha R1 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Yamaha R1 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag53.5 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen182 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Natuurlijk onderging ook de nieuwe R1-motor alle zware stresstests van Yamaha en wordt hij geleverd met dezelfde garanties als andere motoren van Yamaha. Want tot nu toe waren het juist de kwesties van duurzaamheid en betrouwbaarheid die de serieproductie van een dergelijke motor in de weg stonden.

Verfijnd geluid

goed gevoel voor vermogensafgifte

gemakkelijke bediening

hydraulische veervoorspanning

hoog afwerkingsniveau.

Suboptimale rijpositie

enigszins moeilijk bochtenwerk over lange afstanden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha R1

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen