Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 en de BMW S 1000 RR 2019 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en geavanceerde technologieën.

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 heeft een in lijn viercilindermotor met een boring van 81 mm en een slag van 65 mm. Deze motor levert een vermogen van 190 HP en een koppel van 150 Nm, met een compressieverhouding van 12.5. De motor heeft een cilinderinhoud van 1340 cc en wordt aangedreven door een DOHC-klepmechanisme. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met monoshock en vergelijkbare aanpassingen heeft. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin-spar ontwerp. De motorfiets heeft een voorbandbreedte van 120 mm en een achterbandbreedte van 190 mm, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1480 mm en de zithoogte is 800 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 264 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Het is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, anti-rollover controle, heuvelstarthulp, rijmodi, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft ook LED-koplampen.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

De BMW S 1000 RR 2019 heeft ook een in lijn viercilindermotor, maar met een iets kleinere boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Deze motor levert een vermogen van 207 HP en een koppel van 113 Nm, met een compressieverhouding van 13.3. De motor heeft een cilinderinhoud van 999 cc en wordt aangedreven door een DOHC-klepmechanisme. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met vergelijkbare aanpassingen als de Hayabusa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met monoshock en vergelijkbare aanpassingen heeft. Het frame is ook gemaakt van aluminium, maar heeft een twin tube-ontwerp waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De motorfiets heeft een voorbandbreedte van 120 mm en een achterbandbreedte van 190 mm, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1441 mm en de zithoogte is 824 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 197 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. Het is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Het heeft ook LED-koplampen.

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 heeft sterke punten zoals een geweldige motor met soevereiniteit, een comfortabele zitpositie, ABS in bochten, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, een volledig elektronicapakket, standaard cruisecontrol, stabiele remmen en een volwassen chassis. Het heeft echter ook zwakke punten zoals de prijs, het uiterlijk waar je van moet houden en het hoge gewicht.

BMW S 1000 RR 2019

De BMW S 1000 RR 2019 heeft sterke punten zoals een zeer lineaire vermogensafgifte die beter beheersbaar is en voor de meeste rijders sneller is, een brede toerenband en aangename modulatie, een nauwkeurige DDC (Dynamic Damping Control), een uitstekend elektronicapakket, een uitstekende schakelassistent, een sportievere zitpositie en hoogwaardige details zoals het frame, de achterbrug en het display. Het heeft echter ook zwakke punten zoals het verlies van een zekere mate van "sensatie" door de lineaire vermogensafgifte, bijna "te perfect" zijn en even wennen zijn aan de menunavigatie.

In het kort biedt de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 een krachtige motor en een comfortabele zitpositie, terwijl de BMW S 1000 RR 2019 een lineaire vermogensafgifte en hoogwaardige details biedt. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen en LED-koplampen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.