BMW R nineT 2014 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT 2014

KTM 990 Super Duke R 2009

Overzicht - BMW R nineT 2014 vs KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT 2014

KTM 990 Super Duke R 2009

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties BMW R nineT 2014 vergeleken met KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT 2014

KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT 2014

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	101 mm	Boring	101 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	132 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11.5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,476 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	785 mm	Zithoogte	865 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2014

Een zeer waardige retromachine. De andere klassieke fabrikanten moeten echt een inhaalslag maken.

Optiek, motor, vork, afwerking

een beetje te weinig uitgaande demping in de schokdemper

KTM 990 Super Duke R 2009

De motor, het chassis en de remmen doorstonden de zware test in de race perfect. De wereldpers was overtuigd en bericht nu over een race op een racemotor die eigenlijk een normale wegmotor is met kenteken, garantie en kentekenplaat.

Krachtige motor

veel vermogen

positieve rijprestaties

geavanceerd ontwerp

instelmogelijkheden

remsysteem.

Chassis is niet geschikt voor beginners

optisch hetzelfde.