Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een V4-motor met een vergelijkbare boring en slag. De Tuono heeft echter een vermogen van 175 HP, terwijl de RSV4 een vermogen heeft van 217 HP. Het koppel van de Tuono is 121 Nm, terwijl de RSV4 een koppel heeft van 115 Nm. Dit betekent dat de RSV4 een krachtigere motor heeft en mogelijk betere prestaties levert.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Tuono een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, terwijl de RSV4 een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs heeft. Beide modellen hebben een monoshock-achterwielophanging, maar de Tuono heeft een Öhlins-schokbreker, terwijl de RSV4 een Sachs-schokbreker heeft. Over het algemeen wordt Öhlins beschouwd als een hoogwaardiger merk dan Sachs, dus de Tuono heeft mogelijk een betere vering.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een aluminium frame. Dit zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen verschillende functies. De Tuono heeft anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De RSV4 heeft ABS, launch-control, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Over het algemeen heeft de Tuono een uitgebreider elektronicapakket.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, evenals dezelfde inhoud van de brandstoftank. De Tuono heeft echter een iets langere wielbasis van 1450 mm, terwijl de RSV4 een wielbasis heeft van 1420 mm. De zithoogte van de Tuono is 825 mm, terwijl de RSV4 een zithoogte heeft van 845 mm. Het drooggewicht van de Tuono is 185 kg, terwijl de RSV4 een drooggewicht heeft van 180 kg.

Wat betreft de sterke punten van de Tuono, heeft deze een krachtige V4-motor met een fantastisch geluid. De sportieve zitpositie en uitstekende elektronische Öhlins-vering dragen bij aan een plezierige rijervaring. Het uitgebreide elektronicapakket en het aantrekkelijke uiterlijk maken de Tuono een aantrekkelijke keuze.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Wat betreft de sterke punten van de RSV4, heeft deze ook een geweldig geluid van de V4-motor en een indrukwekkend vermogen vanaf ongeveer 6.000 tpm. Het chassis en de remprestaties zijn uitstekend, waardoor de RSV4 een perfecte basis is voor circuitdagen.

Wat betreft de zwakke punten van de Tuono, kan deze gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen. Dit betekent dat het mogelijk minder geschikt is voor hoge snelheden.

Wat betreft de zwakke punten van de RSV4, heeft deze weinig ronken onder 5.000 tpm, wat betekent dat het mogelijk minder indrukwekkend is bij lagere snelheden. De zitpositie op landwegen kan inspannend zijn en lange rijders moeten mogelijk proefrijden om te controleren of de motorfiets comfortabel is. Bovendien kan de prijs van de RSV4 een nadeel zijn voor sommige potentiële kopers.

Over het algemeen zijn zowel de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 als de Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. Het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vergeleken met Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag52.3 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,350 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel121 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving999.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte735 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)185 kgDrooggewicht (met ABS)180 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid95 dBStationair geluid105 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Met zijn cilinderinhoud van 1.077 cc past hij in geen enkel standaard racereglement, maar vooral voor ambitieuze hobbyracers betekent de grotere cilinderinhoud een nog betere rijeigenschappen. Voor het chassis is alleen het beste van het beste gebruikt. Het beproefde aluminium brugframe is aangevuld met de nieuwste generatie elektronische Öhlins-vering. Deze werkte perfect tijdens onze test, maar was altijd wat stug voor landweggetjes. Als het op remprestaties aankomt, vertrouwt het bedrijf op de geavanceerde Brembo Stylema remklauwen, die zich vastbijten in een 330 mm dubbele schijf aan de voorkant. Gemakkelijk te moduleren, ongelooflijk nauwkeurig en extreem stabiel, zelfs op het circuit - dat is wat je wilt. De ergonomie is zeer compact. Met een hoogte van 845 mm zit je vrij hoog. De uiteinden van het stuur lijken daarom relatief laag. Veel ronken op het voorwiel, perfect voor het circuit. Over het geheel genomen levert de Aprilia met zijn hoogwaardige, racegerichte chassis en agressieve rijpositie altijd kristalheldere feedback en superieure stabiliteit in elke situatie. De perfecte basis voor circuitdagen of zelfs voor een circuitombouw.

Geluid van de V4-motor

geweldig vermogen vanaf ongeveer 6.000 tpm

geweldig chassis

uitstekende remprestaties

perfecte basis voor circuitdagen.

weinig ronken onder 5.000 tpm

zitpositie op landwegen inspannend

lange rijders moeten proefrijden

prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en een Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Aprilia RSV4 1100 Factory te verkopen met 118 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 15 voor de Aprilia RSV4 1100 Factory sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 1100 Factory gepubliceerd op 03-11-2018.

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RSV4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH