Honda CBR650R 2019 vs. Yamaha R7 2022

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Overview - Honda CBR650R 2019 vs Yamaha R7 2022

De Honda CBR650R 2019 en de Yamaha R7 2022 zijn beide supersportmotoren die in lijn zijn met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een vergelijkbare boring en slag. Het motorvermogen van de Honda CBR650R is echter hoger dan dat van de Yamaha R7, met 95 HP tegenover 73.4 HP. Het koppel van de Honda CBR650R is ook iets lager dan dat van de Yamaha R7, met 64 Nm tegenover 67 Nm.

Wat betreft de rijervaring biedt de Honda CBR650R voldoende comfort voor langere ritten en heeft het een goede windbescherming. De motor ziet er ook goed uit en is gemakkelijk te gebruiken. Bovendien is de Honda CBR650R A2-compatibel, wat betekent dat het geschikt is voor bestuurders met een A2-rijbewijs.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Aan de andere kant heeft de Yamaha R7 een CP2-motor die veel pit heeft in het onderste en middelste toerentalbereik. De rijpositie is voorwielgericht, wat zorgt voor een betere wendbaarheid. De vering van de Yamaha R7 is instelbaar, waardoor de rijder deze kan aanpassen aan zijn of haar voorkeuren. De remmen van de Yamaha R7 worden als goed beoordeeld.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide motoren. De Honda CBR650R kan luidruchtig zijn onder de 4.500 tpm en de vering zou iets sportiever kunnen zijn. Bovendien zijn de remmen aan de achterzijde van de Honda CBR650R niet zo krachtig als die aan de voorzijde.

Aan de andere kant heeft de Yamaha R7 geen TFT-scherm, wat een nadeel kan zijn voor bestuurders die de voorkeur geven aan een geavanceerd display.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In termen van afmetingen en gewichten heeft de Honda CBR650R een iets langere wielbasis en een hoger leeggewicht dan de Yamaha R7. De brandstoftankinhoud van de Honda CBR650R is ook groter dan die van de Yamaha R7.

Over het algemeen zijn zowel de Honda CBR650R 2019 als de Yamaha R7 2022 sterke supersportmotoren met verschillende kenmerken en prestaties. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder, zoals motorvermogen, rijpositie en extra functies zoals een TFT-scherm.

Technical Specifications Honda CBR650R 2019 compared to Yamaha R7 2022

Honda CBR650R 2019
Yamaha R7 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring80 mm
SlagSlag46 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.4 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR650R 2019 en een Yamaha R7 2022. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 45 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR650R en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CBR650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH