Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

In vergelijking met de Aprilia Tuareg 660 2022 heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de Tiger 900 Rally Pro een karaktervolle driecilindermotor, die zorgt voor een krachtige en soepele acceleratie. Daarnaast heeft de Tiger 900 Rally Pro aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten, waardoor hij geschikt is voor off-road avonturen. De comfortabele ophangingselementen zorgen voor een soepele rit, zelfs op ruw terrein. Bovendien heeft de Tiger 900 Rally Pro een standaard Quickshifter met blipper, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt. De motorfiets wordt geleverd met een royale standaarduitrusting, inclusief verwarmde stoelen voor de bestuurder en passagier. De ergonomie is goed doordacht en zorgt voor een comfortabele zithouding tijdens lange ritten. De wind- en weerbescherming is ook van hoog niveau, waardoor de rijder beschermd blijft tegen de elementen. Kortom, de Triumph Tiger 900 Rally Pro is een motorfiets die geschikt is voor avontuurlijke rijders die zowel op de weg als off-road willen rijden en comfort en prestaties waarderen.

De Aprilia Tuareg 660 2022 heeft echter ook zijn sterke punten. Het rijgedrag en de ergonomie van de motorfiets zijn uitstekend, waardoor de rijder zich comfortabel en zelfverzekerd voelt. De chassiscomponenten zijn van goede kwaliteit en bieden voldoende veerweg om oneffenheden in het terrein op te vangen. De rijmodi zijn goed ingesteld en de verschillen zijn duidelijk merkbaar, waardoor de rijder de motorfiets kan aanpassen aan zijn voorkeuren en rijomstandigheden. Bovendien kan de tractiecontrole gemakkelijk worden aangepast tijdens het rijden, waardoor de rijder optimale grip en stabiliteit heeft. Een ander voordeel van de Aprilia Tuareg 660 is dat cruise control standaard is, wat handig is voor lange ritten op de snelweg.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten te noemen voor beide motorfietsen. Voor de Aprilia Tuareg 660 is de goede quickshifter niet standaard, wat een teleurstelling kan zijn voor rijders die gewend zijn aan dit gemak. Bovendien moet er een meerprijs worden betaald voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant. Daarnaast kan de windbescherming van de Aprilia Tuareg 660 beter zijn, vooral bij hogere snelheden.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro zijn er enkele zwakke punten te noemen. De handvaten zijn niet erg robuust voor off-roadgebruik, wat een nadeel kan zijn voor rijders die van plan zijn om veel off-road te rijden. Bovendien is er een schakelaaroverstroming op het linkerhandvat, wat een klein ongemak kan zijn tijdens het rijden.

Al met al zijn zowel de Aprilia Tuareg 660 2022 als de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van de voorkeuren en behoeften van de individuele rijder.

Technische specificaties Aprilia Tuareg 660 2022 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag63.93 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen95.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.27
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving888 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen240 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen240 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.3 graadHoek voorvork65.6 graad
SpoorSpoor113.3 mmSpoor145.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte965 mmBreedte935 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,551 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)187 kgDrooggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer op pad?"!

Karaktervolle driecilindermotor

aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten

comfortabele ophangingselementen

Standaard Quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

lange afstandscapaciteiten

Handvaten niet erg robuust voor off-roadgebruik

Schakelaaroverstroming op het linkerhandvat

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuareg 660 2022 en een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger 900 Rally Pro 2022 zijn er meer Aprilia Tuareg 660 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuareg 660 te verkopen met 103 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuareg 660 en 22 voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuareg 660 is gepubliceerd op 13-11-2019 en heeft nu meer dan 38.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 65.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 900 Rally Pro gepubliceerd op 03-12-2019.

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH