Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

De Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en de Triumph Tiger 800 XCA 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 een V-motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 80 HP met een koppel van 80 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 853 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA 2019 een in-line motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 79 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 799 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 170 mm. De aanpassing omvat voorlading en rebound. De Triumph Tiger 800 XCA 2019 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar met een grotere diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat compressie en rebound.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock. De veerweg van de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 is 170 mm met aanpassing voorlading, terwijl de veerweg van de Triumph Tiger 800 XCA 2019 215 mm is met aanpassing voorlading.

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame.

Op het gebied van remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 heeft ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de Triumph Tiger 800 XCA 2019 zes verschillende rijmodi heeft, inclusief een offroad pro-modus.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 een diameter voorband van 19 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht is 208 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De Triumph Tiger 800 XCA 2019 heeft een diameter voorband van 21 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1545 mm en de zithoogte is 840 mm. Het drooggewicht is ook 208 kg, maar de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, heeft deze een superieure motor met een goed geluid, onderhoudsvrije kraanaandrijving, uitstekende remmen, een goed elektronicapakket, evenwichtig rijgedrag, offroad talent, aangename ergonomie, een prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen en een goed afgestemd reispakket. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA 2019 sterke punten zoals een wendbare motor, gemakkelijke bediening, volledige kenmerken/opties, zes verschillende rijmodi, een offroad pro-modus, een geweldige stahouding off-road en de mogelijkheid om tractiecontrole en ABS uit te schakelen.

Wat betreft de zwakke punten van de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, kan de voorruit alleen met gereedschap worden afgesteld en is de digitale toerenteller niet bijzonder gemakkelijk af te lezen. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA 2019 zwakke punten zoals een TFT-kleurenscherm dat niet optimaal ontspiegeld is en een hoge prijs.

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vergeleken met Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring74 mm
SlagSlag77 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel8,050 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen170 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,300 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,545 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)208 kgDrooggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Met de V85 TT Travel laat Moto Guzzi, net als met de conventionele V85 TT, op indrukwekkende wijze zien hoe moderniteit kan worden gecombineerd met traditie. Typische stijlelementen herinneren vakkundig aan het bijna 100 jaar oude erfgoed, het elegante Sabbia Namib lakwerk van de Travel past er perfect bij, terwijl de ultramoderne technologie ervoor zorgt dat de V85 TT een geloofwaardige adventure bike is. De motor overtuigt met veel soevereiniteit in plaats van puntige sportiviteit, het rijgedrag is neutraal en goedmoedig en de off-road talenten zijn opmerkelijk. Daarbij komen nog het goed afgestemde elektronicapakket, de uitstekende remmen en de geslaagde ergonomie. Het Travel pakket is goed doordacht met een bagageset, grotere voorruit, verwarmde handgrepen, extra LED koplampen en MIA multimedia systeem - en de cardanas, die uniek is in deze klasse, maakt de Travel de ideale reisgenoot!

Superieure motor met goed geluid

onderhoudsvrije kraanaandrijving

uitstekende remmen

goed elektronicapakket

evenwichtig rijgedrag

off-road talent beschikbaar

aangename ergonomie

prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen

goed afgestemd reispakket

Voorruit kan alleen met gereedschap worden afgesteld

digitale toerenteller niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

De beste Tiger 800 ooit - want hoewel de nieuwe Tiger 800 XCa beschikt over een speciale Offroad Pro-modus en een geweldige stahouding off-road, zet hij ook op verharde wegen geen stap verkeerd: een heerlijke rijpositie, dezelfde wendbaarheid als de meer weggerichte Tiger 800 XRt dankzij het bredere stuur en nog meer maximale leunhoek dankzij de langere veerwegen. Ondanks de serieuze off-road capaciteiten en sportieve rijeigenschappen, hoeft er niet te worden ingeleverd op comfort; het TFT-kleurenscherm, het in hoogte verstelbare windscherm, de handvat- en zadelverwarming en de volledige LED-verlichting zijn niet eens tegen meerprijs verkrijgbaar bij andere fabrikanten in de adventure bike middenklasse, maar zijn standaard op Triumphs topmodel.

Wendbare motor

gemakkelijke bediening

volledige kenmerken / opties

zes verschillende rijmodi

Offroad Pro-modus

geweldige stahouding off-road

tractiecontrole en ABS kunnen worden uitgeschakeld

TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT Travel vs Triumph Tiger 800 XCA

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en een Triumph Tiger 800 XCA 2019. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XCA te verkopen met 143 dagen in vergelijking met159 dagen voor de Moto Guzzi V85 TT Travel. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V85 TT Travel en 8 voor de Triumph Tiger 800 XCA sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V85 TT Travel is gepubliceerd op 16-04-2020 en heeft nu meer dan 17.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 18.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 XCA gepubliceerd op 05-05-2015.

Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800 XCA

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth