Kawasaki Z650 2017 vs. KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 2017 vs KTM 690 Duke 2012

De Kawasaki Z650 2017 en de KTM 690 Duke 2012 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een vloeistofgekoelde motor en vergelijkbare bandenmaten. Ze hebben ook vergelijkbare breedtes van voor- en achterbanden en dezelfde diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de KTM 690 Duke 2012 een iets hoger vermogen van 70 HP in vergelijking met de 68.2 HP van de Kawasaki Z650 2017. Het koppel is ook iets hoger bij de KTM met 70 Nm in vergelijking met de 65.7 Nm van de Kawasaki.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de Kawasaki Z650 2017 er twee, terwijl de KTM 690 Duke 2012 er slechts één heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het geluid van de motor.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 690 Duke 2012 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een gewone telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en het rijgedrag van de motor.

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Z650 2017 een stalen frame, terwijl de KTM 690 Duke 2012 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig, maar het gebruikte materiaal kan invloed hebben op de sterkte en stijfheid van het frame.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Wat betreft de remmen voorzijde, heeft de KTM 690 Duke 2012 vier zuigers, terwijl de Kawasaki Z650 2017 dubbele zuigers heeft. De remtechnologie is ook anders, met de KTM die radiale remmen heeft en de Kawasaki met bladremmen. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en het gevoel van de remmen.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM 690 Duke 2012 Ride-by-Wire, terwijl de Kawasaki Z650 2017 alleen ABS heeft. Dit kan invloed hebben op de elektronische functionaliteit en het rijgedrag van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 690 Duke 2012 een iets langere wielbasis van 1466 mm in vergelijking met de 1410 mm van de Kawasaki Z650 2017. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 790 mm van de Kawasaki. Dit kan invloed hebben op het comfort en de ergonomie voor verschillende rijders.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Kawasaki Z650 2017 een iets grotere tank met 15 liter in vergelijking met de 14 liter van de KTM 690 Duke 2012. Dit kan invloed hebben op de actieradius en het aantal kilometers dat kan worden afgelegd voordat er getankt moet worden.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z650 2017, heeft deze een soepele vermogensafgifte, een sportief chassis, compacte afmetingen en een negatief display. Dit kan zorgen voor een prettige en sportieve rijervaring.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2012, heeft deze een extreem snel en toch soepel vermogen, een nauwkeurig en behendig chassis en is zeer wendbaar. Dit kan zorgen voor een opwindende en dynamische rijervaring.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z650 2017, wordt genoemd dat deze een beetje te klein kan zijn voor lange mensen. Dit kan invloed hebben op het comfort en de ergonomie voor deze groep rijders.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke 2012, wordt genoemd dat het even wennen kan zijn in bochten. Dit kan te maken hebben met het rijgedrag en de wendbaarheid van de motor.

In het kort kunnen we stellen dat de Kawasaki Z650 2017 en de KTM 690 Duke 2012 vergelijkbare specificaties hebben, maar verschillen in motorvermogen, cilinderaantal, voorwielophanging, frame, remmen, geavanceerde rijhulpsystemen, afmetingen en gewichten. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, die invloed kunnen hebben op de rijervaring en het comfort voor verschillende rijders.

Technische specificaties Kawasaki Z650 2017 vergeleken met KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2017
KTM 690 Duke 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring102 mm
SlagSlag60 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen70 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 2017 en een KTM 690 Duke 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z650 2017 ongeveer 13% hoger. Een Kawasaki Z650 2017 verliest450 EUR in één jaar en 690 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 250 EUR en 890 EUR voor een KTM 690 Duke 2012. In vergelijking metKTM 690 Duke 2012 zijn er minder Kawasaki Z650 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 50 dagen in vergelijking met76 dagen voor de Kawasaki Z650. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 25.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH