Indian Scout Bobber 2018 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Loading...

Overzicht - Indian Scout Bobber 2018 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

De Indian Scout Bobber 2018 en de Triumph Thunderbird Commander 2014 zijn beide chopper/cruiser-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Indian Scout Bobber een V-motortype met een boring van 99 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 94 HP met een koppel van 98 Nm. De transmissie is een ketting en de verplaatsing is 1133 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Thunderbird Commander een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een boring van 107.1 mm en een slag van 94.3 mm. Het motorvermogen is ook 94 HP, maar het koppel is hoger met 151 Nm. De transmissie is een riem en de verplaatsing is 1699 cc.

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Indian Scout Bobber een breedte van 130 mm voorbanden en een diameter van 16 inch. De achterbanden hebben een breedte van 150 mm en een diameter van 16 inch. De wielbasis is 1562 mm en de zithoogte is 643 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 257 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 12.5 liter. Aan de andere kant heeft de Triumph Thunderbird Commander een breedte van 140 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 200 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1665 mm en de zithoogte is 700 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 348 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter.

De Indian Scout Bobber 2018 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, sterke trekkracht, een soepele versnellingsbak, een comfortabele zitpositie en een lage zithoogte. Aan de andere kant heeft de Triumph Thunderbird Commander 2014 sterke punten zoals een typische en elegante cruiser-look met veel chroom, een dubbele twin met enorm koppel, een comfortabele zitpositie, stabiele rijprestaties en goede remmen.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Echter, de Indian Scout Bobber 2018 heeft een beperkte maximale leunhoek als zwak punt. Aan de andere kant heeft de Triumph Thunderbird Commander 2014 een zeer hoog gewicht en een beperkte maximale leunhoek als zwakke punten.

In conclusie, de Indian Scout Bobber 2018 en de Triumph Thunderbird Commander 2014 zijn beide chopper/cruiser-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. De Indian Scout Bobber heeft een krachtige motor en een comfortabele zitpositie, terwijl de Triumph Thunderbird Commander een elegante look en een hoog koppel heeft. Beide motorfietsen hebben echter ook zwakke punten, zoals een beperkte maximale leunhoek en een hoog gewicht. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Indian Scout Bobber 2018 vergeleken met Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Scout Bobber 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Indian Scout Bobber 2018
Indian Scout Bobber 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring99 mmBoring107.1 mm
SlagSlag73 mmSlag94.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen94 HPMotorvermogen94 HP
KoppelKoppel98 NmKoppel151 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,900 rpmRpm bij koppel3,550 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1,133 ccmVerschuiving1,699 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband140 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband75 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,311 mmLengte2,442 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte990 mm
HoogteHoogte1,207 mmHoogte1,225 mm
WielbasisWielbasis1,562 mmWielbasis1,665 mm
ZithoogteZithoogte643 mmZithoogte700 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)348 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank125 lInhoud brandstoftank22 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

De Indian Scout Bobber is een motor die indruk maakt met zijn krachtige uiterlijk en moderne deugden. Hoewel het uiterlijk de meningen verdeelt, verleidt de Indian de hele testcrew van de bobbervergelijking 2018 met zijn krachtige V2 motor. Dankzij zijn lage zithoogte en goede rijprestaties kan hij als beginnersvriendelijk worden omschreven, ook al weegt hij 255 kilogram met een volle tank. Alleen de beperkte maximale leunhoek beteugelt het rijplezier, maar zelfs slepende voetsteunen kunnen voor intense momenten van geluk zorgen.

krachtige motor

sterke trekkracht

soepele versnellingsbak

comfortabele zitpositie

lage zithoogte

Beperkte maximale leunhoek

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Hoewel de Triumph Thunderbird Commander niet kan tippen aan de prestaties van de Ducati Diavel, verrast hij nog meer dan de Italiaan met zijn wendbare uiterlijk. Het is verbazingwekkend hoe snel je door de bochten kunt scheuren met een relatieve stabiliteit ondanks de slepende treeplanken. Maar als het echt krap wordt, is de Diavel niet leuk meer. Qua uiterlijk kiest hij de klassieke weg met zijn vele chromen details en wappert hij met de vlag van de typische cruiser. In ieder geval zouden we noch de Ducati Diavel noch de Triumph Thunderbird Commander willen missen in de veelzijdige motorwereld!

Typische en elegante cruiser-look met veel chroom

dubbele twin met enorm koppel

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

Zeer hoog gewicht

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout Bobber vs Triumph Thunderbird Commander

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Indian Scout Bobber 2018 en een Triumph Thunderbird Commander 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Triumph Thunderbird Commander te verkopen met 45 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Indian Scout Bobber. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Indian Scout Bobber en 7 voor de Triumph Thunderbird Commander sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Indian Scout Bobber is gepubliceerd op 18-10-2017 en heeft nu meer dan 69.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thunderbird Commander gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Indian Scout Bobber

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thunderbird Commander

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen