Kawasaki ER-6f 2009 vs. Kawasaki Z900 2022

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki ER-6f 2009 vs Kawasaki Z900 2022

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Technische specificaties Kawasaki ER-6f 2009 vergeleken met Kawasaki Z900 2022

Kawasaki ER-6f 2009
Kawasaki Z900 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring73.4 mm
SlagSlag60 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen72 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel66 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.8
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving948 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Of je nu naar je werk reist of een lange tour maakt, de comfortabele rijpositie, de stille, trillingsarme tweecilinder lijnmotor en de wendbaarheid bij twisties maken het een plezier om in elke situatie te rijden.

Krachtig geluid

mobiliteit

gunstige prijs

visueel verfijnd

veilige rijervaring

(her)beginnersvriendelijk.

72 pk scheurt geen benen

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki ER-6f vs Kawasaki Z900

Prijs Kawasaki ER-6f

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH