Triumph Tiger 900 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Technische specificaties Triumph Tiger 900 2020 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 900 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring92 mm
SlagSlag61.9 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen180 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
ReizenReizen170 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65.4 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor133.3 mmSpoor113 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
BreedteBreedte830 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,395 mm
WielbasisWielbasis1,556 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot830 mmZithoogte tot tot870 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prijs Triumph Tiger 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH