Yamaha YZF-R125 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2011

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R125 2021 vs Ducati Diavel 1200 2011

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Technische specificaties Yamaha YZF-R125 2021 vergeleken met Ducati Diavel 1200 2011

Yamaha YZF-R125 2021
Ducati Diavel 1200 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring106 mm
SlagSlag58.6 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen162 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel12.4 NmKoppel127.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenOHCKleppenDesmodroom
VerschuivingVerschuiving124.7 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,355 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

De 2019-versie van de Yamaha YZF-R125 maakt journalisten het leven zuur. Je zoekt en zoekt naar een fout, maar kunt er geen vinden - het is gewoon frustrerend! De 15 pk sterke eencilinder met variabele kleptiming (VVA) presteert uitstekend en is zonder twijfel een van de beste motoren in de 125cc-klasse. Het rijgedrag is indrukwekkend in het dagelijks gebruik en op het circuit, ook al laat het chassis zich van zijn sportieve kant zien op hobbels. Maar we zitten op een supersport, dus dit is geen serieus punt van kritiek. Misschien moet ik de R125 toch een paar weken bestuurder om zijn achilleshiel te vinden...

uitstekende motor

cool uiterlijk

sportief chassis

zeer krachtig op het circuit

zeer goed supersportpakket

helaas niets

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Voor ons is de Diavel een schot in de roos. Natuurlijk zijn de kale cijfers, het stoere uiterlijk en de pure acceleratie indrukwekkend. Maar wat de meeste indruk maakt, is het feit dat deze krachtpatser ook nog eens mooi en veilig te besturen is dankzij de elektronische rijhulp en de hoogwaardige onderdelen.

Tractiecontrole

ABS

lage zithoogte

soepele, aangenaam controleerbare motor

goede remmen

hoogwaardig concept.

Zitpositie enigszins suboptimaal

gebrek aan windbescherming

vering is enigszins inspannend.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R125 vs Ducati Diavel 1200

Prijs Yamaha YZF-R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH