Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V4 2018
Overzicht - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Ducati Panigale V4 2018
De Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en de Ducati Panigale V4 2018 zijn beide supersportmotoren met krachtige V4-motoren. De RSV4 1100 Factory heeft een motorvermogen van 217 HP, terwijl de Panigale V4 een vermogen van 214 HP heeft. Beide motoren hebben een koppel van respectievelijk 122 Nm en 124 Nm.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de RSV4 1100 Factory een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, terwijl de Panigale V4 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa heeft. Beide voorwielophangingen hebben instelbare compressie, voorbelasting en rebound.
Voor de achterwielophanging hebben zowel de RSV4 1100 Factory als de Panigale V4 een monoschokdemper. De RSV4 1100 Factory heeft een Öhlins-schokdemper met instelbare compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Panigale V4 een Sachs-schokdemper heeft met dezelfde instellingsmogelijkheden.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Wat betreft het chassis, hebben beide motoren een aluminium frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en wendbaarheid tijdens het rijden.
Op het gebied van remmen hebben zowel de RSV4 1100 Factory als de Panigale V4 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 330 mm. Beide motoren maken gebruik van radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo.
Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, biedt de RSV4 1100 Factory ABS, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Panigale V4 heeft alleen ABS.

Ducati Panigale V4 2018
Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 200 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de RSV4 1100 Factory is 1420 mm, terwijl die van de Panigale V4 1469 mm is. De zithoogte van de RSV4 1100 Factory is 851 mm, terwijl die van de Panigale V4 830 mm is. Het leeggewicht van de RSV4 1100 Factory met ABS is 199 kg, terwijl dat van de Panigale V4 198 kg is. De brandstoftankinhoud van de RSV4 1100 Factory is 18,5 liter, terwijl die van de Panigale V4 16 liter is.
De sterke punten van de RSV4 1100 Factory zijn onder andere de geweldige elektronische vering, krachtige motor, heerlijk gevoel voor het voorwiel, geweldige zitpositie en gemakkelijke snelle rondetijden in standaardconditie. De sterke punten van de Panigale V4 zijn onder andere de krachtige motor met charisma en goede manieren, comfortabele bovenlichaamspositie, voldoende gedimensioneerd chassis voor de landweg, krachtig maar niet opdringerig geluid en goede windbescherming.
De zwakke punten van de RSV4 1100 Factory zijn onder andere de iets te lange standaardversnelling, goedkoop ogende koppelingshendel, discipline vereist voor perfecte werking van de quickshifter en een onhandig schermdisplay. De zwakke punten van de Panigale V4 zijn onder andere een warme zitbank, vooral in stadsverkeer, en een motor/koppeling die een beetje ruw aanvoelt in scherpe haarspeldbochten.
Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vergeleken met Ducati Panigale V4 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Wil je een motor waarmee je goede rondetijden kunt neerzetten zonder ook maar één stap te hoeven zetten en zonder verdere investeringen? Neem dan de Aprilia RSV4 Factory. Out of the box is dit de motor die het gemakkelijkst de snelle lijn raakt en dus meteen goede rondetijden oplevert voor hobbyracers en energieke rijders. Het vermogen kan nog beter worden benut bij het uitkomen van bochten in 2021 - de nieuwe ECU doet goed werk. De exclusieve droommotor van Noale is opnieuw beter gemaakt.
Ducati Panigale V4 2018

De 2018 V4-versie van de Panigale is veel toegankelijker dan voorheen. In combinatie met het elektronicapakket is de motor nog steeds niet zo vlekkeloos en steriel als een lijn vier, maar in de praktijk is het een echte zegen voor Ducatisti - en een positieve verrassing voor bestuurders van andere merken. De Panigale V4 heeft ons ook verrast met zijn acceptabele rijcomfort op landelijke wegen en een aangename mate van stabiliteit. Er is duidelijk vooruitgang geboekt in de goede richting. De nieuwe V4 is krachtiger en sneller, maar ook gemakkelijker en aangenamer om te bestuurder.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en een Ducati Panigale V4 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V4 2018 zijn er meer Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V4 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met135 dagen voor de Aprilia RSV4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 1100 Factory en 18 voor de Ducati Panigale V4 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 1100 Factory is gepubliceerd op 03-11-2018 en heeft nu meer dan 61.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 131.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V4 gepubliceerd op 05-11-2017.