Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Honda NC750X DCT 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Honda NC750X DCT 2022
Loading...
Technical Specifications Royal Enfield Scram 411 2022 compared to Honda NC750X DCT 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Honda NC750X DCT 2022
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 86 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 24 HP | Motorvermogen | 59 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,750 rpm |
Koppel | Koppel | 32 Nm | Koppel | 69 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,250 rpm | Rpm bij koppel | 4,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.5 | Compressieverhouding | 10.7 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Automaat, Dubbele koppeling, Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | OHV | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 411 ccm | Verschuiving | 745 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 190 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Koppeling |
Reizen | Reizen | 180 mm | Reizen | 120 mm |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube, Buisvormig |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 120 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 90 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,160 mm | Lengte | 2,210 mm |
Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 846 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,165 mm | Hoogte | 1,330 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,465 mm | Wielbasis | 1,535 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 795 mm | Zithoogte | 800 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 14.1 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 500 km | Bereik | 402 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 76.5 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 82 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.18 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.5 l/100km |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Royal Enfield Scram 411 2022

Een stijlvolle motor voor een eerlijke prijs? Ja, dat is wat de Royal Enfield Scram 411 biedt en de afwerking is voldoende of zelfs beter voor de prijsklasse. Eigenlijk mist de Scram alleen wat meer topprestaties om vlot te kunnen inhalen op landweggetjes en een iets preciezere voorrem. De rest is prima!
zeer aantrekkelijke prijs
mooi geluid
turn by turn navigatie standaard
mooi design, solide tot goede afwerking
zeer eenvoudige bediening
Slappe voorrem
ietwat lage topsnelheid en topprestaties
Honda NC750X DCT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Scram 411 vs Honda NC750X DCT
Price Royal Enfield Scram 411
Model year
Current average market prices
Price Honda NC750X DCT
Model year
Current average market prices