Honda CB125R 2018 vs. Suzuki GSX-S125 2017

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Loading...

Overzicht - Honda CB125R 2018 vs Suzuki GSX-S125 2017

De Honda CB125R 2018 en de Suzuki GSX-S125 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een enkele cilinder, vloeistofgekoelde motor met een brandstofinjectiesysteem. Ze hebben ook vergelijkbare frameconstructies en achterwielophanging met een zwenkarm en een monoshock-schokdemper.

Een verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Honda CB125R heeft een vermogen van 13,3 pk, terwijl de Suzuki GSX-S125 een vermogen heeft van 15 pk. Dit betekent dat de Suzuki iets krachtiger is en mogelijk betere acceleratie biedt. De topsnelheid van beide motoren is vergelijkbaar, met ongeveer 125 km/u.

Een ander verschil is te vinden in de voorwielophanging. De Honda CB125R heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Suzuki GSX-S125 een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en de responsiviteit van de motor.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Wat betreft de remmen, heeft de Honda CB125R een enkele schijfrem aan de voorkant met een diameter van 296 mm en radiale remtechnologie. De Suzuki GSX-S125 heeft ook een enkele schijfrem aan de voorkant, maar met een iets kleinere diameter van 290 mm en golfremtechnologie. Over het algemeen worden de remmen van de Honda CB125R als krachtiger beschouwd, terwijl de Suzuki GSX-S125 mogelijk meer gevoel voor het voorwiel mist.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De Honda CB125R heeft echter een bredere voorband (110 mm) en een bredere achterband (150 mm) in vergelijking met de Suzuki GSX-S125 (respectievelijk 90 mm en 130 mm). De wielbasis van de Honda CB125R is ook iets langer (1345 mm) dan die van de Suzuki GSX-S125 (1300 mm).

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Wat betreft de zithoogte, heeft de Honda CB125R een zithoogte van 816 mm, terwijl de Suzuki GSX-S125 een iets lagere zithoogte heeft van 785 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft de tankinhoud, heeft de Honda CB125R een inhoud van 10,1 liter, terwijl de Suzuki GSX-S125 een iets grotere tankinhoud heeft van 11 liter. Dit kan van invloed zijn op het brandstofverbruik en de actieradius van de motor.

Samenvattend heeft de Honda CB125R 2018 sterke punten zoals goede responsiviteit, krachtige remmen, een sportief chassis, hoogwaardige afwerking en een laag gewicht. Zwakke punten zijn de beperkte zitpositie en het mogelijke gebrek aan vermogen. De Suzuki GSX-S125 2017 heeft sterke punten zoals een laag gewicht, sterke acceleratie voor 15 pk, een topsnelheid van 125 km/u, wheelie-mogelijkheden, LED-koplampen en een informatief display. Zwakke punten zijn de remmen die sterker zouden kunnen zijn en het gewenste gevoel voor het voorwiel.

Technische specificaties Honda CB125R 2018 vergeleken met Suzuki GSX-S125 2017

Honda CB125R 2018
Suzuki GSX-S125 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring62 mm
SlagSlag57.2 mmSlag41.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen13.3 HPMotorvermogen15 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving124 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter31 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor90.2 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter290 mm
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter190 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,015 mmLengte2,020 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,040 mm
WielbasisWielbasis1,345 mmWielbasis1,300 mm
ZithoogteZithoogte816 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank10.1 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Als je de voorkeur geeft aan een retro-uitstraling in de 125cc-klasse, dan is de Honda CB125R precies de juiste motor voor jou. Hij ziet er niet alleen heel volwassen uit, de onderdelen die zijn gemonteerd zijn ook van de zeer hoge kwaliteit die typisch is voor Honda. Hoewel de motor slechts 13,3 pk levert, compenseert de CB125R het gemis van 1,7 pk ruimschoots met zijn rijklaar gewicht van slechts 126 kg. Qua chassis en remsysteem loopt de Honda duidelijk voor op de concurrentie en doet hij denken aan veel krachtigere motoren in de naked bike-klasse.

goede responsiviteit

krachtige remmen

sportief chassis

hoogwaardige afwerking

laag gewicht

Beperkte zitpositie

zou meer vermogen kunnen hebben

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

De Suzuki GSX-S125 voelt volwassener aan dan de identieke GSX-R125. Hij is iets breder rond de tank en heeft geen afdekking nodig voor een topsnelheid van ongeveer 120 km/u. Technisch gezien is hij identiek aan de GSX-R, maar hij is leuker met het hogere en bredere stuur en de daaruit voortvloeiende rechtere zithouding. Een wheelie is vrij gemakkelijk, dus je kunt gerust een paar km/h topsnelheid missen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB125R vs Suzuki GSX-S125

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB125R 2018 en een Suzuki GSX-S125 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Honda CB125R te verkopen met 85 dagen in vergelijking met300 dagen voor een Suzuki GSX-S125. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Honda CB125R en 8 voor de Suzuki GSX-S125 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CB125R is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 51.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S125 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Honda CB125R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH